Η πρόταση της ΝΔ είναι ντροπιαστική κίνηση ξεκάθαρα, τόνισε ο Γιώργος Λαμπρούλης, βουλευτής του ΚΚΕ, μιλώντας το πρωί της Τετάρτης στην ERT News.
Όπως είπε, πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για ξέπλυμα της πολιτικής απελευθέρωσης που εφαρμόστηκε στον σιδηρόδρομο διαχρονικά από τις κυβερνήσεις και σύμφωνα με τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης των μονοπωλίων και οδήγησε, εν τέλει, στο έγκλημα στα Τέμπη. Πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση με τις εξαγγελίες περί λειτουργίας Προανακριτικής σύμφωνα με το μοντέλο Τριαντόπουλου προμηνύει άλλη μια Προανακριτική διαδικασία-φιάσκο, ενώ επιδιώκει να αφήσει στο απυρόβλητο τόσο τις κακουργηματικές ευθύνες του Κ. Καραμανλή, όσο και προηγούμενων υπουργών Μεταφορών, υπηρεσιακών παραγόντων, αλλά και ευθύνες πρωθυπουργών.
Σχετικά με την πρόταση του ΠΑΣΟΚ για σύσταση Προανακριτικής Επιτροπής της Βουλής για τις ευθύνες των πρώην υπουργών Μεταφορών Καραμανλή και Σπίρτζη, ο Γ. Λαμπρούλης εξήγησε ότι το ΚΚΕ θα την στηρίξει, αλλά με βάση το δικό του σκεπτικό, το οποίο και έχει ήδη καταθέσει και σε γενικές γραμμές κινείται στα πλαίσια του Πορίσματος που είχε καταθέσει για την Εξεταστική Επιτροπή, υπενθυμίζοντας πως το ΚΚΕ ήταν το μοναδικό Κόμμα που κατέθεσε Πόρισμα μετά την εν λόγω διαδικασία. Παράλληλα, συμπλήρωσε, θα κάνει ό,τι περνάει από το χέρι του για να λειτουργήσει η Προανακριτική και να κληθούν να καταθέσουν ως μάρτυρες υπουργοί, υφυπουργοί και υπηρεσιακοί παράγοντες που όπως φαίνεται και από τη δικογραφία φαίνεται να έχουν ευθύνες.
Τέλος, υπογράμμισε πως είναι προκλητική για τη νοημοσύνη το λαού και προσβολή απέναντι στα θύματα του εγκλήματος και τις οικογένειές τους η μεθοδευμένη πολιτική πρακτική συγκάλυψης συγκεκριμένων εγκληματικών πολιτικών που υλοποιήθηκαν διαχρονικά και οδήγησαν στη σημερινή τραγική κατάσταση του «απελευθερωμένου», αλλά υποστελεχωμένου ΟΣΕ, την υποσυντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου, αλλά και στο να κυκλοφορούν ακόμα και αυτή τη στιγμή, όπως κυνικά έχει ομολογήσει Ευρωπαίος παράγοντας, 5.000 τρένα-σαπάκια και να μην αντικαθίστανται μόνο και μόνο επειδή αποτελούν κόστος για τις ιδιωτικές εταιρείες που έχουν αναλάβει το μεταφορικό έργο!
