Σε προειδοποιητική στάση εργασίας, από την έναρξη της πρωινής βάρδιας ως τις 10 το πρωί, κατέρχονται σήμερα Δευτέρα 28 Δεκεμβρίου οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ). Προαναγγέλλουν περισσότερες απεργιακές κινητοποιήσεις, καταγγέλλοντας τη διοίκηση για «ανάλγητη και αδιάφορη στάση» προς το επιβατικό κοινό και τους ίδιους, και ζητώντας την παρέμβαση των συναρμοδίων υπουργείων προς αντιμετώπιση των προβλημάτων.
Από τη στάση εργασίας εξαιρούνται τα δρομολόγια της γραμμής 32Ν (σ.σ. που με αφετηρία τον Εύοσμο εξυπηρετεί τα νοσοκομεία Γεννηματά, Άγιος Δημήτριος, ΑΧΕΠΑ και Ιπποκράτειο) και το υπηρεσιακό δρομολόγιο του νοσοκομείου Παπανικολάου, τα οποία θα γίνονται κανονικά, «στο πλαίσιο της κατανόησης των ιδιαίτερων συνθηκών που δημιουργεί η πανδημία».
Σε σχετική ανακοίνωσή του, το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΘ κάνει λόγο για παροπλισμένα λεωφορεία -ίδιας ηλικίας με τα προσφάτως αποκτηθέντα µέσω leasing– στα αμαξοστάσια του Οργανισμού, ελλιπέστατη συντήρηση του στόλου των οχημάτων που είναι σε κυκλοφορία, κωλυσιεργία στη σύναψη νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, καθώς και για μονομερείς ενέργειες περικοπής θεσμικών και μισθολογικών παροχών.
Όπως επισημαίνουν οι εργαζόμενοι, έκαναν υπομονή όλο το προηγούμενο διάστημα, ευελπιστώντας πως κάτι θετικό θα προέκυπτε για την ανάταξη της πολύπαθους συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης, αλλά «το ποτήρι ξεχείλισε».
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, με αφορμή την ανακοίνωση των κινητοποιήσεων και ερωτηθείς για τις καταγγελίες των εργαζομένων, ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γεώργιος Σκόδρας, είχε δηλώσει: «Η διοίκηση του ΟΑΣΘ μεριμνά για την ορθή λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης. Έχει ήδη φέρει 100 λεωφορεία και θα φέρει άλλα 100 στο επόμενο διάστημα, ως τα τέλη του Ιανουαρίου. Κάποιους, η εξέλιξη του ΟΑΣΘ και η επόμενη ημέρα στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, τούς ξεπερνά. Εμείς θα προχωρήσουμε μπροστά».
ΔΑΣ ΟΑΣΘ: Κοινή πάλη εργαζομένων και επιβατών ενάντια στην επίθεση κυβέρνησης – εργοδοσίας
Η Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΔΑΣ ΟΑΣΘ) πραγματοποίησε εξόρμηση σε οδηγούς την Κυριακή, σημειώνοντας ότι «για την κατάσταση στον ΟΑΣΘ και όχι μόνο, υπάρχει υπεύθυνος και αυτός είναι η πολιτική της απαξίωσης και της υποβάθμισης, με στόχο την παραπέρα ιδιωτικοποίηση».
Απαιτεί:
- Άμεση αγορά ΤΩΡΑ νέων οχημάτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και κρατική χρηματοδότηση για να φτιαχτούν με ελάχιστο κόστος και να κυκλοφορήσουν δεκάδες παροπλισμένα οχήματα βάζοντας φρένο στη μετάδοση του ιού και στην ταλαιπωρία του λαού.
- Επίταξη των ιδιωτικών μέσων μεταφοράς για να καλυφθούν οι λαϊκές ανάγκες, κατάργηση κάθε ιδιωτικής δράσης στη συγκοινωνία.
- ΟΧΙ στις νέες μειώσεις μισθών και στην 6ήμερη εβδομαδιαία εργασία, ΣΣΕ με ΑΥΞΗΣΕΙΣ!
- 5ήμερο – 7ωρο – 35ωρο για όσους εργάζονται στα ΒΑΕ, 119 ρεπό ετησίως για όλους τους εργαζομένους, επιστροφή των παρακρατηθέντων χρημάτων από τα ταμεία των εργαζομένων.
- Άμεση εφαρμογή των μη μισθολογικών όρων της υφιστάμενης ΣΣΕ.
Σημειώνει πως «η καλλιέργεια αναμονής και ψεύτικων ελπίδων από τη διοίκηση του σωματείου ότι με κοινωνικό διάλογο με κυβέρνηση και διοίκηση ΟΑΣΘ θα λυθούν τα προβλήματα χρεοκοπεί με πάταγο» και προσθέτει ότι «το δελτίο Τύπου του σωματείου για τη στάση εργασίας αθωώνει στην ουσία την κυβερνητική πολιτική περιγράφοντας απλά την τραγική κατάσταση. Όσο και να ψάξει κανείς δεν θα βρει ούτε λέξη για τις ευθύνες και αυτής της κυβέρνησης που κοροϊδεύει τον λαό της Θεσσαλονίκης και εν μέσω πανδημίας συνεχίζει το αντιλαϊκό της έργο».
Η ΔΑΣ τονίζει ότι «όρος για να μην περάσουν οι κυβερνητικοί σχεδιασμοί για νέες μειώσεις και για εξαήμερη εργασία, για να αναβαθμιστεί το συγκοινωνιακό έργο της πόλης, είναι να δυναμώσει η κοινή πάλη εργαζομένων και επιβατών, ο απεγκλωβισμός από τις εργοδοτικές παρατάξεις και η συσπείρωση με τις ταξικές δυνάμεις».
Με πληροφορίες απο ΑΠΕ-ΜΠΕ
