Μια «μαγική εικόνα» παρουσίασε για τη Θεσσαλονίκη και την Κεντρική Μακεδονία ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης, σε ότι αφορά το επίπεδο των υποδομών, την εξέλιξη των έργων, τις «επενδύσεις», το επίπεδο ζωής του λαού, στη διάρκεια της εκδήλωσης με θέμα «Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή Ανάπτυξη / Παρουσίαση Ψηφιακής Πλατφόρμας erga.gov.gr», που πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης.
Η συγκεκριμένη εκδήλωση πραγματοποιήθηκε ενόψει της 88ης ΔΕΘ, και στο πλαίσιο της παρουσίας του ο Πρωθυπουργός είχε επίσης διαδοχικές συναντήσεις με επιχειρηματικούς και επιστημονικούς φορείς της βόρειας Ελλάδας, καθώς και με Δημάρχους της Κεντρικής Μακεδονίας.
Μέσα από την συγκεκριμένη πλατφόρμα, που παρουσιάσθηκε, παρέχεται άμεση πρόσβαση σε κάθε πολίτη για τα έργα άνω του ενός εκατομμυρίου, που υλοποιούνται σε κάθε περιφέρεια, περιφερειακή ενότητα και δήμο της χώρας με φορείς υλοποίησης την Κεντρική Κυβέρνηση, τις Περιφέρειες και τους Δήμους. Ώστε, δηλαδή, στην καλύτερη περίπτωση ο λαός να «βλέπει» σε ποιους επιχειρηματικούς ομίλους κατευθύνονται τα δισ. που τους αρπάζει το αστικό κράτος μέσω της φοροληστείας.
Οι υπουργοί της κυβέρνησης αναφέρθηκαν στο εν εξελίξει περιφερειακό σχέδιο ανάπτυξης για την Κεντρική Μακεδονία το οποίο όπως ειπώθηκε περιλαμβάνει περισσότερα από 850 έργα, συνολικού κόστους 13,5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Παρουσίασαν δηλαδή τον πακτωλό χρημάτων που δίνεται για την υλοποίηση των επιχειρηματικών σχεδιασμών στην περιοχή και των στρατηγικών επιδιώξεων της αστικής τάξης.
Στα έργα συγκαταλέγονται η κατασκευή του Μετρό της Θεσσαλονίκης, του Fly Over, οδικά και σιδηροδρομικά έργα, αναπλάσεις, αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις, έργα πολιτισμού και υποδομές υγείας.
Ο Κ. Μητσοτάκης ανακοίνωσε ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης, μετά από 18 χρόνια καθυστερήσεων, θα παραδοθεί την 30η Νοεμβρίου του 2024, ενώ για τον Flyover είπε ότι ο στόχος είναι να παραδοθεί την Άνοιξη του 2027, πριν τις βουλευτικές εκλογές.
Σε μια πλειοδοσία έργων ανέφερε ότι «καμία κυβέρνηση δεν έχει υλοποιήσει περισσότερα έργα για τη Θεσσαλονίκη από ότι αυτή η κυβέρνηση». Αναφέρθηκε στα δύο νοσοκομεία, το αντικαρκινικό και το παιδιατρικό, συνολικά στα έργα ανάταξης των υποδομών του ΕΣΥ μέσω του υπερμνημονίου με τα εκατοντάδες αντιλαϊκά προαπαιτούμενα Ταμείου Ανάκαμψης.
Αναφέρθηκε ακόμα στις μεταφορές και ειδικότερα στον ΟΑΣΘ και στα 110 ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, επαναλαμβάνοντας για άλλη μια φορά προς τους οργισμένους πολίτες από το στρίμωγμα και τις πολύωρες αναμονές, ότι σκοπός δεν είναι μόνο η αντικατάσταση των παλιών λεωφορείων, αλλά και η αύξηση του στόλου των οχημάτων.
Ξεκαθάρισε ότι οι ανάγκες είναι πάντα ατελείωτες, οι πόροι, είναι πάντα πεπερασμένοι και γι αυτό θα πρέπει να υπάρχει προτεραιοποίηση σχετικά με το πού θα κατανέμονται. Για να στείλει και πάλι το μήνυμα πως οι λαϊκές ανάγκες για έργα αντιπλημμυρικής και αντισεισμικής θωράκισης, υποδομές παιδείας, και άλλων κρίσιμων υποδομών, θα εξακολουθούν να μένουν στη γωνία, προς χάριν την ανάπτυξης και της κερδοφορίας των επιχειρηματικών ομίλων.
Τέλος απέδωσε τις σημαντικές περιφερειακές ανισότητες στο… «αθηνοκεντρικό αναπτυξιακό μοντέλο».
Ο υπουργός Επικρατείας Ακης Σκέρτσος, αναφέρθηκε στον εθνικό στόχο που έχει θέσει σε προτεραιότητα η κυβέρνηση, αυτόν της διπλής σύγκλισης: Της σύγκλισης των εισοδημάτων στην Ελλάδα με αυτά στην Ευρώπη και της σύγκλισης των περιφερειών, αναπαράγοντας ουσιαστικά ακόμα μια φορά την λογική των ματωμένων «μέσων όρων» της ΕΕ σε μια προσπάθεια εξωραϊσμού της τραγικής κατάστασης που βιώνουν συνολικά οι λαοί της Ευρώπης σε μια ΕΕ που, σύμφωνα με όσα λένε όλα τα κόμματα του συστήματος που την λιβανίζουν, θα τρώγαμε όλοι με «χρυσά κουτάλια»…
Πηγή: 902.gr
