Την αντίθεση του ΚΚΕ με το νομοσχέδιο για την «ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας» εξέφρασε ο βουλευτής του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης, καθώς στο όνομα της οδικής ασφάλειας η κυβέρνηση εγκαθιστά έναν ακόμη εισπρακτικό μηχανισμό και ένα γιγάντιο δίκτυο ηλεκτρονικής παρακολούθησης με στόχο τον εχθρό-λαό.
«Η κυβέρνηση δεν έχει ως κύριο στόχο την αντιμετώπιση του οξυμένου κυκλοφοριακού προβλήματος που βασανίζει καθημερινά χιλιάδες εργαζόμενους που παίζουν το κεφάλι τους κορόνα – γράμματα σε δρόμους καρμανιόλες, σε αφύλακτες διαβάσεις, στοιβάζονται σαν σαρδέλες σε ακατάλληλα μέσα μαζικής μεταφοράς, με συνεχείς βλάβες, καθυστερήσεις και ατυχήματα», είπε, μιλώντας στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, όπου συζητείται το σχετικό σχέδιο νόμου.
«Αυτό που κάνει η κυβέρνηση είναι να στήνει έναν ακόμη εισπρακτικό ψηφιακό μηχανισμό» σημείωσε, προσθέτοντας ότι «αν ήθελε να αντιμετωπίσει τα λαϊκά προβλήματα, θα δρομολογούσε πρώτα απ’ όλα με γενναία κρατική χρηματοδότηση τη λειτουργία των αναγκαίων σύγχρονων ασφαλών μέσων μαζικής μεταφοράς με όλο το απαραίτητο προσωπικό και συχνά δρομολόγια. Θα προχωρούσε στη δημιουργία των αναγκαίων έργων, θα υλοποιούσε τα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων και των λαϊκών στρωμάτων για επαναφορά των δωρεάν δρομολογίων στις αστικές συγκοινωνίες για τους εργαζόμενους κατά την έναρξη και τη λήξη των βαρδιών, μείωση της τιμής του εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς» κ.α. Ωστόσο, «όλα αυτά αποτελούν μη επιλέξιμο κόστος στη ζυγαριά κόστους-οφέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης που γέρνει πάντα υπέρ των συμφερόντων του κεφαλαίου και στηρίζουν διαχρονικά οι κυβερνήσεις και τα κόμματα του συστήματος».
Ο Χρ. Κατσώτης ανέφερε ότι η τοποθέτηση ακόμα περισσότερων καμερών και η αυστηροποίηση του νομοθετικού πλαισίου με επιβολή υψηλότερων προστίμων δεν θα λύσουν τα προβλήματα, όπως επιβεβαιώνεται και από τη διεθνή πείρα, ενώ σε πολλές περιπτώσεις σχετικές μελέτες αναφέρουν ότι η τοποθέτηση καμερών είναι η πιο συμφέρουσα λύση, αφού το κόστος είναι ασύγκριτα μικρότερο σε σχέση με το να προχωρούσαν όλα τα μέτρα για σύγχρονες ασφαλείς μεταφορές.
Κατήγγειλε ακόμα ότι υπάρχουν περιπτώσεις που η τοποθέτηση, συντήρηση, αναβάθμιση των καμερών δίνονται σε ιδιωτικές εταιρείες οι οποίες παίρνουν ως προμήθεια ένα ποσοστό επί των προστίμων που κόβονται, με αποτέλεσμα να στέλνονται σωρηδόν ραβασάκια και να αυξάνονται τα έσοδα των εταιρειών. Ενώ αναφέρονται περιπτώσεις που οι κάμερες τοποθετήθηκαν ως επί το πλείστον σε περιοχές που κατοικεί φτωχότερος πληθυσμός και όχι στις καλές συνοικίες.
Στο στόχαστρο ο εχθρός-λαός
«Οι πραγματικές στοχεύσεις είναι απέναντι στον εχθρό-λαό, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από το γεγονός ότι ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη φρόντισε να εντάξει και την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας για να προωθήσει τη γενικευμένη χρήση καμερών», γεγονός που «αποκαλύπτει ακόμα περισσότερο τις αντιδραστικές στοχεύσεις του νομοσχεδίου», όπως είπε.
«Το δίκτυο αυτό θα χρησιμοποιείται και στο πλαίσιο της προληπτικής αστυνόμευσης που καθιστά τον καθέναν ύποπτο και στόχο παρακολούθησης από το κράτος, στο όνομα της πρόληψης της εγκληματικότητας. Έχει ήδη αποδειχθεί ότι η αντιμετώπιση της εγκληματικότητας αποτελεί μια βολική ομπρέλα που στο όνομα της πρόληψης το αστικό κράτος και το πολιτικό του προσωπικό νομιμοποιεί τη μαζική παρακολούθηση σε όλες τις πλευρές της καθημερινής ζωής από το διαδίκτυο μέχρι τους δρόμους. Στην άκρη του νήματος βρίσκεται το γενικευμένο φακέλωμα και η καταστολή του εχθρού-λαού για τα οποία αποδεδειγμένα χρησιμοποιούνται τέτοιες όπως δείχνει και η διεθνής εμπειρία», σημείωσε.
Ανέφερε ότι εκτός από τις κάμερες, το νομοσχέδιο προβλέπει τη δημιουργία μιας νέας ψηφιακής βάσης δεδομένων που θα έχει στα χέρια του το κράτος και θα μπορεί να ταυτοποιεί άμεσα οχήματα και οδηγούς επιβάλλοντας πρόστιμα. «Είναι πλευρά του σύγχρονου ψηφιακού αστικού κράτους που συγκεντρώνει και διασυνδέει δεδομένα και υπηρεσίες για κάθε χρήση, με βάση και τις αντίστοιχες κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης», τόνισε.
Ο Χρ. Κατσώτης σημείωσε ότι σύμφωνα με δημοσιεύματα, το λογισμικό που θα προμηθευτεί η χώρα μας, είναι ισραηλινής κατασκευής, στο πλαίσιο της συνεργασίας με το κράτος-δολοφόνο που τιμούν όλα τα κόμματα που κυβέρνησαν. Έφερε, δε, παραδείγματα από το πώς χρησιμοποιεί το Ισραήλ αυτά τα συστήματα για τον σφαγιασμό του Παλαιστινιακού λαού. «Ό,τι δοκιμάζεται πάνω στους Παλαιστίνιους με τον πιο βάρβαρο τρόπο, μεταφέρεται ως καινοτομία και τεχνολογία ασφάλειας σε άλλες χώρες όπως και στη χώρα μας», είπε.
Υπενθύμισε ότι τα ίδια επιχειρήματα περί «ασφάλειας» επικαλούνταν οι κυβερνήσεις από το 2004 για να γεμίσουν με τις λαομίσητες χαφιαδοκάμερες τους δρόμους της Αθήνας.
«Όσα μέτρα και αν προσπαθήσετε να πάρετε για να παρέχετε ασφάλεια στην εξουσία του κεφαλαίου, οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά στρώματα με τον οργανωμένο αγώνα τους έχουν τη δύναμη να κλιμακώσουν τη σύγκρουση με την πολιτική του κεφαλαίου, το κράτος και τους μηχανισμούς του για να βγουν από τον βάλτο της καθημερινής ανασφάλειας και εκμετάλλευσης», υπογράμμισε.
