Η κατασκευή του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου IGB μεταξύ της Βουλγαρίας και της Ελλάδας θα ολοκληρωθεί στα τέλη του Ιουνίου, δήλωσε σήμερα ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Κίριλ Πέτκοφ στους δημοσιογράφους κατά τη διάρκεια επιθεώρησης της κατασκευής του αγωγού από το χωριό Μάλκο Καντιέβο κοντά στην πόλη Στάρα Ζαγόρα, στη νότια Βουλγαρία, μαζί με τον υπουργό Ενέργειας. Σύμφωνα με τον Πέτκοφ, οι εργασίες του έργου τους τελευταίους τρεις μήνες προχώρησαν όσο όλο το προηγούμενο έτος. Επισήμανε ότι έχει πολύ καλή επικοινωνία με τον Έλληνα πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.
Οι αγωγοί έχουν τοποθετηθεί, και το φυσικό αέριο θα ρέει την 1η Ιουλίου, σύμφωνα με τον υπουργό Ενέργειας Νικολάι Νικόλοφ.
Η επενδυτική απόφαση για το έργο υιοθετήθηκε το 2015 στη βάση των αμερικάνικων ενεργειακών σχεδιασμών στην περιοχή, στο πλαίσιο των ιμπεριαλιστικών ανταγωνισμών για τον έλεγχο των πηγών και των «διαδρομών» μεταφοράς της Ενέργειας και για την «απεξάρτηση» της ενεργειακής αγοράς από τα ρωσικά μονοπώλια. Πολιτική που προωθούν σταθερά οι διαδοχικές κυβερνήσεις ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ και ΝΔ, για να αναβαθμίσει τα συμφέροντά της στην περιοχή η αστική τάξη.
Ο αγωγός , κόστους 240 εκατ. ευρώ, ξεκινά από την Κομοτηνή και καταλήγει στη Στάρα Ζαγκόρα, διανύοντας απόσταση μήκους 182 χλμ. και θα μεταφέρει τόσο αζέρικο αέριο από τον TAP, όσο και LNG από την Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης και Αεριοποίησης (FSRU) στην Αλεξανδρούπολητον, με ετήσια δυναμικότητα 3 δισ. κ.μ.
Το έργο υλοποιείται από την κοινοπραξία IGB, στην οποία το βουλγαρικό κράτος, μέσω της εταιρίας συμμετοχών Bulgarian Energy Holding, και η ελληνοϊταλική εταιρία IGI Poseidon συμμετέχουν με ίσα μερίδια. Σύμφωνα με τον υπουργό Νικόλοφ, υπάρχει η δυνατότητα να αυξηθεί η χωρητικότητα από τρία σε πέντε δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως, δεδομένης της επικείμενης έναρξης λειτουργίας του σχεδιαζόμενου τερματικού σταθμού στην Αλεξανδρούπολη, όπου το βουλγαρικό κράτος ήδη κατέχει μερίδιο 20%. Ο Κίριλ Πέτκοφ υπογράμμισε τη σημασία του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας – Βουλγαρίας για τη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας φυσικού αερίου.
Το έργο αναμενόταν αρχικά να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2021, ημερομηνία που μετατέθηκε για την άνοιξη του 2022. Οι καθυστερήσεις της κατασκευάστριας AVAX, που αποδόθηκαν στην πανδημία, προκάλεσαν τις αντιδράσεις της βουλγαρικής κυβέρνησης, καθώς, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο Βούλγαρος υπουργός Ενέργειας, η καθυστέρηση ενεργοποίησης της συμφωνίας που έχει κάνει η Βουλγαρία με το Αζερμπαϊτζάν για 1 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου ετησίως έχει δημιουργήσει απώλειες ύψους 250 εκατ. ευρώ για το 2021.
Να σημειωθεί ότι παράλληλα με τον IGB προχωρούν και τα σχέδια του αντίστοιχου αγωγού φυσικού αερίου , που θα συνδέει τη Νέα Μεσημβρία με το Νεγκόντινο της Β. Μακεδονίας, στην ίδια κατεύθυνση. Το «παζλ» των ενεργειακών σχεδιασμών συμπληρώνεται με την Υποθαλάσσια Αποθήκη Φυσικού Αερίου (ΥΑΦΑ) Νότιας Καβάλας.
