Δυο χρόνια μετά από το έγκλημα στα Τέμπη, με τους 57 συνανθρώπους μας νεκρούς, σήμερα στο σιδηρόδρομο δεν λειτουργεί το σύστημα ETCS που φρενάρει και ακινητοποιεί αυτόματα τους συρμούς, δεν έχει μπει σύγχρονο σύστημα GPS για τα τρένα, δεν έχουν γίνει οι αναγκαίες προσλήψεις προσωπικού και κυκλοφορούν τα ίδια σάπια τρένα της «Hellenic Train» που δεν πληρούν τις σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας και πυρασφάλειας τόνισε ο βουλευτής του ΚΚΕ Γιάννης Δελής μιλώντας μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής για το νομοσχέδιο για το σιδηρόδρομο.
«Δύο χρόνια μετά τα Τέμπη και άλλα δύο μέχρι το 2027 δεν έχει και δεν θα έχει αλλάξει τίποτα. Τα νέα εγκλήματα είναι μπροστά μας» σημείωσε χαρακτηριστικά.
Πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση, και με το νομοσχέδιο που φέρνει, συνεχίζει απτόητη στον ίδιο δρόμο της πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της απελευθέρωσης και ιδιωτικοποίησης του σιδηροδρόμου, της υποχρηματοδότησης και υποστελέχωσης, που θυσιάζει την ασφάλεια όλων στο βωμό του κέρδους. Υπογράμμισε ότι στον δήθεν νέο ΟΣΕ «θα υπάρχουν και θα βασιλεύουν όλοι εκείνοι οι παράγοντες που υπήρχαν και στον παλιό και οδήγησαν στο έγκλημα των Τεμπών».
Ο Γ. Δελής σημείωσε ότι «είναι μεγάλες και βαριές οι ευθύνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης», οι κατευθύνσεις της οποίας υλοποιούνται στις σιδηροδρομικές μεταφορές σε όλη την Ευρώπη και την ίδια ώρα την τελευταία διετία έχουν αυξηθεί κατά 23% τα σοβαρά σιδηροδρομικά σιδηροδρομικά ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
«Και αυτό γιατί στα σιδηροδρομικά δίκτυα όλων των ευρωπαϊκών κρατών παραμονεύουν οι ίδιες αιτίες που οδήγησαν στα Τέμπη και δεν είναι άλλες βέβαια από την πολιτική της απελευθέρωσης, της ιδιωτικοποίησης με τις οδηγίες και κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης» είπε προσθέτοντας ότι «καθολικές, ασφαλείς, ποιοτικές, φτηνές μεταφορές συγκοινωνίες για το λαό μπορεί να διασφαλίσει μόνο το νέο κοινωνικό σύστημα που έχει όνομα. Και λέγεται σοσιαλισμός, κανένα άλλο».
