Στην Ινδία βρίσκεται από χτες ο υπουργός Εξωτερικών, Γ. Γεραπετρίτης, για την ανάληψη άλλης μιας ευρωατλαντικής κοπής αποστολής με ορίζοντα τον διάδρομο IMΕEC (India – Middle East – Europe Economic Corridor / Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης).
Χαρακτηριστικά, σε συνάντησή του χτες με τον Ινδό ομόλογό του, Subrahmanyam Jaishankar, συζήτησαν «τρόπους ενίσχυσης των διμερών δεσμών», με έμφαση στο εμπόριο, στη ναυτιλία και στις «επενδύσεις», με τον Γεραπετρίτη να τονίζει τη «γεωστρατηγική σημασία» του IMEEC και τον ρόλο της Ελλάδας ως «φυσικό κατώφλι προς την Ευρώπη». Ο Ελληνας υπουργός επιβεβαίωσε εξάλλου την πρόθεση της κυβέρνησης να ανοίξει δύο νέα προξενεία, σε Βομβάη και Μπανγκαλόρ.
Προηγούμενα, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «The Hindu», έβαλε πρόταγμα οι δύο πλευρές να συζητήσουν «τις σημαντικές ευκαιρίες για την περαιτέρω ανάπτυξη των διμερών μας σχέσεων σε διάφορους τομείς, όπως η θαλάσσια ασφάλεια, η ναυτιλία, το εμπόριο, οι επενδύσεις, ο πολιτισμός και ο τουρισμός». Επέμεινε, δε, ότι «οι οικονομικές και εμπορικές σχέσεις μεταξύ της Ελλάδας και της Ινδίας παρουσιάζουν σημαντικές ανεξερεύνητες δυνατότητες», βάζοντας ως «τομείς ιδιαίτερου ενδιαφέροντος» τα δομικά υλικά, τα τρόφιμα – ποτά και τις ΑΠΕ.
Πρόσθεσε, εξάλλου, την παράμετρο ότι Ινδία και Ελλάδα «αποτελούν πυλώνες σταθερότητας στις αντίστοιχες γεωγραφικές τους περιοχές, δηλαδή στον Ινδο-Ειρηνικό και τη Μεσόγειο», υπό την έννοια βέβαια ότι υπηρετούν σχέδια του ευρωατλαντισμού, κόντρα στη διείσδυση άλλων ιμπεριαλιστικών κέντρων.
Σε αυτό το πλαίσιο διαβεβαίωσε για τον IMΕΕC ότι η ελληνική κυβέρνηση «υποστηρίζει πλήρως το οραματικό έργο του Οικονομικού Διαδρόμου Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης και φιλοδοξεί να αποτελέσει τη φυσική πύλη εισόδου της Ινδίας προς την Ευρώπη και πέρα από αυτήν. Δεδομένης της γεωστρατηγικής μας θέσης, της ιδιότητάς μας ως περιφερειακού ενεργειακού κόμβου και της ηγετικής μας θέσης στην παγκόσμια εμπορική ναυτιλία, οραματιζόμαστε να διαδραματίσουμε ζωτικό ρόλο».
Εντάσσοντάς τον άλλωστε στα σχέδια των ΗΠΑ, ΝΑΤΟ και ΕΕ, υπογράμμισε ότι στην κυβέρνηση βλέπουν τον IMΕEC «ως κάτι περισσότερο από έναν απλό οικονομικό διάδρομο. Εχει μια έντονη γεωστρατηγική συνιστώσα. Και έχει τη δυνατότητα να καταστεί ένας διάδρομος ειρήνης, σταθερότητας και ευημερίας», αυξάνοντας την «ανθεκτικότητά μας απέναντι στις μελλοντικές προκλήσεις», όπως είπε, με το βλέμμα στην επέκταση της Κίνας, και οξύνοντας στην πράξη τους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς για τον έλεγχο πλουτοπαραγωγικών πηγών, αγορών και διαύλων.
Καθώς, τέλος, η κυβέρνηση παζαρεύει με ινδικούς ομίλους λιμάνια (π.χ. λέγεται ότι ο ινδικός όμιλος «Adani» βρίσκεται σε συζητήσεις για την απόκτηση τερματικού σταθμού στην Καβάλα ή στον Βόλο), ο Γεραπετρίτης διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση «χαιρετίζει το δυνητικό ενδιαφέρον ινδικών εταιρειών για επενδύσεις σε ελληνικά λιμάνια», καθώς «αυτό ευθυγραμμίζεται με τη φιλοδοξία της Ελλάδας να αποτελέσει την πύλη του πρωτοποριακού διαδρόμου IMΕEC προς την ευρωπαϊκή αγορά». «Πούλησε», μάλιστα, την αξία τους λέγοντας στους Ινδούς ότι «τα ελληνικά λιμάνια βρίσκονται σε στρατηγική θέση στο σταυροδρόμι Ευρώπης, Αφρικής και Ασίας, γεγονός που τα καθιστά ιδανικούς κόμβους μεταφορών για τη σύνδεση αυτών των τριών ηπείρων. Αρκετά ελληνικά λιμάνια είναι ήδη κέντρα διαμετακομιστικού εμπορίου και στοχεύουμε να ενισχύσουμε τη χωρητικότητά τους, αυξάνοντας τη συνδεσιμότητα και προωθώντας περαιτέρω τις υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών».
Σήμερα πραγματοποίησε, νωρίς το πρωί, συνάντηση με τον σύμβουλο Εθνικής Ασφάλειας της Ινδίας. Θα είναι επίσης κεντρικός ομιλητής στην εκδήλωση της ινδικής «δεξαμενής σκέψης» «Observer Research Foundation», με τίτλο «Εταιρική Σχέση Ελλάδας – Ινδίας στο σημερινό γεωπολιτικό τοπίο».
