Εν μέσω πληροφοριών σχετικά με τον σχεδιασμό κατάργησης έως και 100.000 θέσεων εργασίας και το μεσοπρόθεσμο κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία, η Volkswagen τερματίζει τη συνεργασία της με την Bosch για την ανάπτυξη συστημάτων αυτόνομης οδήγησης. Ο αντίκτυπος φαίνεται ήδη στο χρηματιστήριο, με τη μετοχή της VW να καταγράφει απώλειες ύψους 1,7%.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της BILD, παρά την επένδυση 1,5 δισ. ευρώ, η Volkswagen ακύρωσε ένα από τα πιο σημαντικά μελλοντικά σχέδιά της, την Συμμαχία Αυτοματοποιημένης Οδήγησης με την Bosch, η οποία είχε αρχικά θεωρηθεί ως η αντεπίθεση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην Tesla και στην κινεζική παραγωγή. Από το 2022, περισσότεροι από 1.000 ειδικοί επρόκειτο να συνεργαστούν με την Cariad, θυγατρική εταιρία λογισμικού της VW, ωστόσο τα τελευταία χρόνια οι εργασίες χαρακτηρίζονται από καθυστερήσεις και συνεχείς τροποποιήσεις. Η εφημερίδα αναφέρει ακόμη ότι η Volkswagen σχεδιάζει να αγοράσει και να αναπτύξει περαιτέρω υλικό και λογισμικό στα μελλοντικά συστήματα Επιπέδου 2++ με νέο συνεργάτη, αντί να τα κατασκευάζει εσωτερικά με την Bosch. Ο νέος συνεργάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο στάδιο της επιλογής, ενώ η συμφωνία συνεργασίας αναμένεται να οριστικοποιηθεί τον Σεπτέμβριο.
Όπως ανέφερε το Σαββατοκύριακο το περιοδικό Manager Magazine, ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen Όλιβερ Μπλούμε σχεδιάζει ριζική αναδιάρθρωση της λειτουργίας του Ομίλου, με στόχο τη μείωση του κόστους. Σύμφωνα με το περιοδικό, το σχέδιο προβλέπει την κατάργηση έως και 100.000 θέσεων εργασίας, οι οποίες αντιστοιχούν στο 15% του εργατικού δυναμικού του παγκοσμίως. Επιπλέον, σχεδιάζεται το μεσοπρόθεσμο κλείσιμο τεσσάρων μεγάλων εργοστασίων στη Γερμανία: στο Ανόβερο, στο Τσβικάου, στο Έμντεν και στο Νέκαρσλουμ, όπου λειτουργεί γραμμή παραγωγής της Audi. Στα συγκεκριμένα εργοστάσια απασχολούνται σήμερα 40.000 άτομα, με παραγωγική ικανότητα 750.000 οχημάτων ετησίως. Το ενδεχόμενο κλείσιμο των εργοστασίων σχεδιάζεται πάντως σε κάθε περίπτωση για μετά την κατάργηση της παραγωγής των σημερινών μοντέλων, κάτι το οποίο δεν θα συμβεί πριν από το 2030.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
