«Μέλι» στάζει το στόμα των Αμερικανών για τη χρησιμότητα της Καβάλας στα σχέδιά τους. Τις προηγούμενες μέρες και για πρώτη φορά στα χρονικά ο βορειοελλαδίτικος λιμένας χρησιμοποιήθηκε για να μετακινήσουν μέσα και οπλισμό τους προς την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη στο πλαίσιο της ευρωατλαντικής άσκησης «DEFENDER 25».
H ιστοσελίδα «dvids» του υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ φιλοξενεί εκτεταμένες δηλώσεις του Αντρέ Κάμερον, διευθυντή του ελληνικού αποσπάσματος («Greece Detachment») του 839 Τάγματος Μεταφορών του US Army (με χώρες ευθύνης Ελλάδα, Τουρκία και Ιταλία). Εδώ και κάποια χρόνια έχει την έδρα του στο Κερατσίνι, αναλαμβάνοντας για λογαριασμό της Military Surface Deployment and Distribution Command (SDDC) διεκπεραιώσεις υλικού τους.
Μετά τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης και Θεσσαλονίκης που είχαν χρησιμοποιήσει σε άλλες τέτοιες περιστάσεις παλαιότερα, η Καβάλα «είναι πλέον το νεότερο λιμάνι στον κατάλογο δεκάδων λιμένων σε όλη την ευρωπαϊκή ήπειρο που παρέχει στο ΝΑΤΟ τη δυνατότητα να “παραδίδει” μάχιμες δυνάμεις και να ανεφοδιάζει τους διοικητές μάχιμων σχηματισμών», γράφει το άρθρο, με τον Κάμερον να τονίζει ότι «το άνοιγμα του Λιμένα της Καβάλας αποτελεί σημαντικό ορόσημο για την ενίσχυση της στρατηγικής ετοιμότητας, μέσω ενισχυμένης υλικοτεχνικής υποστήριξης, η οποία μεταφράζεται άμεσα σε μια πιο ισχυρή πλατφόρμα προβολής ισχύος για την περιοχή της Μεσογείου».
Μιλά επίσης για «προστιθέμενη αξία στη διατήρηση των λειτουργιών μάχης και φονικότητας στην περιοχή, για την αποτροπή της επιθετικότητας από τους ανταγωνιστές του ΝΑΤΟ», οι οποίοι βέβαια αυτόματα βάζουν κι αυτή την περιοχή στο στόχαστρο.
Παρακάμπτοντας αυτές τις πτυχές, ο Κάμερον πρόσθεσε ότι η πρόσφατη μετακίνηση «θα ενισχύσει περαιτέρω τα δίκτυα εφοδιαστικής αλυσίδας», με την Καβάλα να προσθέτει για τους Αμερικανούς «μια ακόμη επιλογή στην περιοχή».
Σχέδια και για τα επόμενα
Ο ίδιος χαιρέτισε την «πολύ σκληρή δουλειά» που έκαναν για να εξυπηρετήσουν τους Αμερικανούς στελέχη του Ελληνικού Στρατού, του Λιμενικού, του δήμου και της Περιφέρειας, αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά ότι το «αργοκίνητο» – όταν πρόκειται για τις λαϊκές ανάγκες – αστικό κράτος σκίζεται όταν είναι να υπηρετήσει το κεφάλαιο και τις λυκοφιλίες του.
«Πολλές σχέσεις, συνεργασίες και φιλίες σφυρηλατήθηκαν με τους ομολόγους μας από τη χώρα υποδοχής για να συμβεί αυτό. Δεν μπορούμε να ευχαριστήσουμε αρκετά τις ελληνικές (ένοπλες) δυνάμεις και την πολιτική ηγεσία για την ακλόνητη υποστήριξη και αφοσίωσή τους. Ενσάρκωσαν το πνεύμα της φιλοξενίας και της συνεργασίας σε όλη αυτή τη διαδικασία», δήλωσε ο Κάμερον, ενθουσιασμένος από τις υπηρεσίες που απόλαυσαν οι Αμερικανοί στην περιοχή. Εστίασε π.χ. στο γεγονός ότι το Λιμενικό φρόντισε ταχύτατα να διαχωριστεί (με κοντέινερ) η περιοχή που κατέλαβαν οι Αμερικανοί στον λιμένα, από τη λοιπή έκτασή του, ότι ο Ελληνικός Στρατός συνόδευσε στο εθνικό οδικό δίκτυο τα κομβόι τα οχημάτων που έφευγαν με κατεύθυνση βόρεια και τελικό προορισμό τη Σλοβακία κ.ά.
Τέλος, δεν περνά απαρατήρητο ότι οι Αμερικανοί επικεντρώνουν και στα «μελλοντικά σχέδια για το λιμάνι, εντός των επόμενων πέντε ετών» και στη «δημιουργία ενός σιδηροδρομικού τερματικού σταθμού για περισσότερες επιλογές μετακίνησης». Αλλη μια απόδειξη ότι για… το «ΝΑΤΟ εξπρές» λεφτά υπάρχουν, ενώ ο λαός παίζει τη ζωή του κορόνα – γράμματα στο απαξιωμένο δίκτυο.
Φιλοξενούν, δε, στο άρθρο και τοποθέτηση του Ν. Πασχάλη («terminal manager» του λιμένα) ότι «συνεργαστήκαμε στενά τους τελευταίους μήνες για να είναι όλα έτοιμα σύμφωνα με τα πρότυπα που κοινοποιήθηκαν από τον Στρατό των ΗΠΑ. Ελπίζουμε ότι έχουμε ανταποκριθεί στις προσδοκίες των ΗΠΑ και είμαστε έτοιμοι να βοηθήσουμε τον Στρατό σε τυχόν μελλοντικές ανάγκες με τον ίδιο τρόπο».
Αναδημοσίευση από τον «Ριζοσπάστη» – 14/5/2025
