Σε «τελετή παράδοσης» τμήματος της Νέας Εθνικής Οδού Πατρών-Πύργου, βρέθηκε σήμερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σε ένα έργο που έχει εγκαινιαστεί πολλές φορές τα τελευταία χρόνια και «γράφει» καθυστέρηση 20 χρόνια και πλεόν.
Για ακόμα μια φορά περίσσεψε η υποκρισία και η πρόκληση απέναντι στον λαό στις τυμπανοκρουσίες για τα εγκαίνια ενός ακόμα χρυσοπληρωμένου έργου που αφορά τις προτεραιότητες του κεφαλαίου. Ενός δρόμου που αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα συνεπειών της εκληματικής πολιτική κόστους – οφέλους της ΕΕ που υλοποιούν διαχρονικά οι αστικές κυβερνήσεις.
Ομολογώντας ότι το έργο είναι ανολοκλήρωτο ο Κυρ. Μητσοτάκης είπε ότι «το μυαλό μας μονίμως θα τρέχει στις επόμενες προκλήσεις, στο πώς ο δρόμος θα φτάσει όχι μόνο στην Ολυμπία αλλά μέχρι την Τσακώνα και τι πρέπει να κάνουμε (…) Για να μπορέσουμε να πετύχουμε τη βέλτιστη δυνατή χρηματοδότηση, επεκτείνοντας ενδεχομένως τη σύμβαση παραχώρησης ή με οποιοδήποτε άλλο εργαλείο, κρίνουμε ότι είναι το πιο κατάλληλο ώστε να κλείσει και αυτή η τελευταία εκκρεμότητα, η οποία αφορά την Πελοπόννησο».
Με άλλα λόγια, οι δρόμοι – καρμανιόλες με τα δεκάδες θύματα, με βάση την εγκληματική πολιτική κόστους – οφέλους της ΕΕ που υλοποιούν διαχρονικά οι αστικές κυβερνήσεις. δεν είναι «επιλέξιμοι» να αναβαθμιστούν και γι΄ αυτό χρειάζεται «να επεκταθεί» η σύμβαση παραχώρησης, να τσεπώσει δηλαδή περισσότερα το μεγάλο κατασκευαστικό κεφάλαιο που θα εισπράττει το χαράτσι των πανάκριβων διοδίων τις επόμενες δεκαετίες
Ανακοίνωση του ΚΚΕ
Σε ανακοίνωση της για την προκλητική κυβερνητική φιέστα η Επιτροπής Περιοχής Δυτικής Ελλάδας του ΚΚΕ αναφέρει τα εξής:
«Αποτελεί πρόκληση για το λαό, να επισκέπτεται την περιοχή ο πρωθυπουργός για μια στημένη φιέστα, μεταξύ υπουργών και μεγαλοεπιχειρηματιών, και να μη λέει κουβέντα για τη μεγάλη φωτιά στο νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας» που θα μείνει εκτός λειτουργίας για πάνω από έναν μήνα, ένα νοσοκομείο που το 2025 και μετά από δύο πυρκαγιές δεν είχε πιστοποιητικό πυρασφάλειας. Αντίστοιχα δεν έβγαλε άχνα για τη σιδηροδρομική σύνδεση της Πάτρας, με υπογειοποίηση της γραμμής, που αποτελεί πάγιο αίτημα του πατραϊκού λαού. Δεν βρήκε να πει ούτε λέξη για τα μεγάλα ζητήματα της ύδρευσης και άρδευσης στην Ηλεία και τη Δυτική Αχαΐα, για το γεγονός ότι χιλιάδες νοικοκυριά και αγρότες δεν μπορούν να ποτίσουν τις καλλιέργειές τους, να έχουν πρόσβαση σε ποιοτικό και επαρκές νερό.
Πάντως, θυμίζουμε στους κυρίους της κυβέρνησης ότι η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου της Πατρών – Πύργου αποτέλεσε διαχρονικό αίτημα του λαού και των φορέων της Αχαΐας, της Ηλείας και όχι μόνο. Ένας αυτοκινητόδρομος που βάφτηκε με το αίμα εκατοντάδων ανθρώπων τις τελευταίες δεκαετίες, καθώς δεν αποτελούσε έργο «προτεραιότητας».
Η κυβέρνηση της ΝΔ και οι επιχειρηματικοί όμιλοι πανηγύρισαν σήμερα για ένα έργο που έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί εδώ και δεκαετίες (και δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη), προσπαθώντας με ευχολόγια και δήθεν επικλήσεις στην προστασία της ανθρώπινης ζωής να καλύψουν τις δικές τους ευθύνες, αλλά και των προηγούμενων κυβερνήσεων, για την άθλια κατάσταση σε κρίσιμες υποδομές.
Ένα έργο, την κατασκευή του οποίου χρυσοπλήρωσε ο λαός όλα αυτά τα χρόνια, ενώ θα συνεχίσει να χρυσοπληρώνει και τη λειτουργία του. Είναι χαρακτηριστικό ότι μόλις πριν λίγους μήνες, με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών, δόθηκαν άλλα 115 εκατομμύρια ευρώ ζεστό χρήμα –επιπλέον της αρχικής σύμβασης- στους κατασκευαστικούς ομίλους, καθώς και 27 εκατομμύρια ευρώ μπόνους για να τελειώσει το έργο τρεις μήνες νωρίτερα!
Ας αφήσουν λοιπόν όλοι τους (κυβέρνηση, περιφερειακή αρχή, κατασκευαστικοί όμιλοι και λοιποί «παράγοντες») τα «κροκοδείλια δάκρυα» για όσους χάθηκαν στην πολύπαθη αυτή διαδρομή, γιατί η πρώτη προτεραιότητα για όλους αυτούς είναι το πώς θα υπηρετηθεί η τοπική και περιφερειακή ανάπτυξη –όπως ανέφεραν-, εννοώντας την κερδοφορία μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων στον τουρισμό, τις μεταφορές και την αγροτική παραγωγή.
Το ΚΚΕ θα συνεχίσει να βρίσκεται δίπλα στο λαό της περιοχής, στους εργαζόμενους, τους βιοπαλαιστές αγρότες και τη νεολαία, για να δυναμώσει ο αγώνας για σύγχρονες ασφαλείς και φθηνές συγκοινωνίες για όλο το λαό και όχι για τα επιχειρηματικά κέρδη, με κατάργηση παραχωρήσεων και διοδίων.
Για να δυναμώσει η διεκδίκηση για άμεση ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου της Πατρών – Πύργου, για την απαραίτητη κατασκευή όλων των αναγκαίων αντιπλημμυρικών έργων που σχετίζονται με την κατασκευή του δρόμου, καθώς και όλα τα απαραίτητα συνοδά έργα που διεκδικεί ο λαός της περιοχής.».
