Με την καρατόμηση του διοικητή της ΥΠΑ, στη γνωστή λογική της «Ιφιγένειας», η κυβέρνηση προσπαθεί να ξεμπερδέψει με τις τεράστιες ευθύνες της για την εγκληματική πολιτική που υποτάσσει την ασφάλεια των αερομεταφορών στη λογική «κόστους – οφέλους».
Μία ημέρα μετά το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης για το μπλακ άουτ που προκλήθηκε στο FIR Αθηνών την Κυριακή 4 Γενάρη, το οποίο έστω και με μισόλογα επιβεβαίωσε ότι τα «Τέμπη του αέρα» καραδοκούν, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε ότι ο διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Γιώργος Σαουνάτσος υπέβαλε στον αρμόδιο υπουργό Χρίστο Δήμα την παραίτησή του, ο οποίος και την έκανε δεκτή. Το υπουργείο σημειώνει, ακόμα, ότι «καθήκοντα διοικητή αναλαμβάνει, προσωρινά, ο υποδιοικητής Αεροναυτιλίας Γιώργος Βαγενάς, ενώ θα δρομολογηθούν άμεσα οι προβλεπόμενες διαδικασίες για τον ορισμό νέου διοικητή».
Πέραν τούτου ουδέν… Ούτε κουβέντα για τις καταγγελίες που επανειλημμένα είχαν διατυπώσει οι εργαζόμενοι στην ΥΠΑ για τη μεγάλη υποστελέχωση, τις απαρχαιωμένες υποδομές, την εμπορευματοποίηση – πολυδιάσπαση κρίσιμων υποδομών και λειτουργιών.
Θυμίζουμε ότι το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης, την οποία συγκρότησε η κυβέρνηση, αναφέρει πως το πρόβλημα πυροδοτήθηκε από φαινόμενο που περιγράφεται ως «ψηφιακός θόρυβος», αποτέλεσμα αποσυγχρονισμού πολλών πομπών ταυτόχρονα. Η δυσλειτουργία αυτή οδήγησε στην υποβάθμιση ή και στη διακοπή κρίσιμων τηλεπικοινωνιακών διασυνδέσεων, με το πόρισμα να καταγράφει μια κατάρρευση των επικοινωνιών, κύριων και εφεδρικών συστημάτων.
Για τις αιτίες η Επιτροπή επισημαίνει ότι το υφιστάμενο σύστημα φωνητικών επικοινωνιών της ΥΠΑ, καθώς και βασικές υποστηρικτικές τηλεπικοινωνιακές υποδομές στηρίζονται σε παρωχημένη τεχνολογία, εκτός υποστήριξης από τον κατασκευαστή, χωρίς ουσιαστικές εγγυήσεις αξιοπιστίας. Σημειώνει τον ελλιπή επιχειρησιακό συντονισμό μεταξύ ΥΠΑ και ΟΤΕ, ενώ καταγράφει εμμέσως και την έλλειψη προσωπικού, αφού όπως λέει «η ύπαρξη πολλαπλών ακούσιων εκπομπών από συστήματα της ΥΠΑ σε μη στελεχωμένους σταθμούς της σε διάφορα σημεία της επικράτειας απαιτούσε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα και πλειάδα εξοπλισμού ελέγχου δικτύου (που η ΥΠΑ δεν διαθέτει) για να καταγραφούν, αναλυθούν και εκτιμηθούν σε επίπεδο εντολών ενεργοποίησης των πομπών τα πραγματικά δεδομένα του προβλήματος». Για όσα δηλαδή προειδοποιούν εδώ και καιρό οι εργαζόμενοι, πραγματοποιώντας και σχετικές απεργίες που η κυβέρνηση και η αστική δικαιοσύνη βγάζουν «παράνομες και καταχρηστικές», συκοφαντώντας κι από πάνω τον αγώνα τους.
