Το πολύ σοβαρό εργοδοτικό έγκλημα με δύο νεκρούς εργάτες στο διυλιστήριο της «Motor Oil» έφερε στη Βουλή το ΚΚΕ με Επίκαιρη Ερώτηση που συζητήθηκε τη Δευτέρα στη Βουλή, απαιτώντας την λήψη μέτρων καθώς και τη διεξαγωγή ελέγχων στους χώρους δουλειάς.
Ο βουλευτής του Κόμματος Νίκος Αμπατιέλος έθεσε τις ευθύνες της κυβέρνησης και της εργοδοσίας για τους χώρους δουλειάς που έχουν μετατραπεί σε καρμανιόλες λόγω της εντατικοποίησης, της έλλειψης μέτρων ασφάλειας και προστασίας της ζωής των εργαζομένων, στο πλαίσιο της πολιτικής που τα θεωρεί αυτά τα μέτρα «κόστος», στο ανελέητο κυνήγι του κέρδους.
Υπενθύμισε ότι πρόσφατα σύσσωμη η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ προκάλεσε στη Βουλή συζήτηση για τα εργοδοτικά εγκλήματα, στη σκιά του εργοδοτικού εγκλήματος στη «Βιολάντα» κι ενώ μετράμε καθημερινά τραυματίες και νεκρούς εργάτες.
«Μόλις το Σάββατο στην Πάτρα έχασε τη ζωή του ένας εργάτης όταν τον καταπλάκωσαν λαμαρίνες σε εργοστάσιο του Μετάλλου, ένας ναυτεργάτης σκοτώθηκε μέσα σε πλοίο ελληνικών συμφερόντων που χτυπήθηκε ενώ έπλεε σε εμπόλεμη ζώνη. Δεν πάει άλλο, δεν μπορεί η ζωή των εργαζομένων να θεωρείται αναλώσιμη μπροστά στα κέρδη», επισήμανε χαρακτηριστικά.
Ειδικά για το δυστύχημα στη Motor Οil υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη εταιρεία έχει κέρδη 300% πάνω μόνο το πρώτο εξάμηνο του 2026 σε σχέση με πέρσι και απαίτησε τη διεξαγωγή των απαραίτητων ελέγχων στο χώρο δουλειάς.
Στην απάντησή του ο Κ. Καραγκούνης, υφυπουργός Εργασίας, ισχυρίστηκε ότι η κατάσταση με τους ελέγχους έχει βελτιωθεί σε σχέση με το παρελθόν, ότι δεν γίνεται πλέον «στον σωρό» αλλά με πολύ πιο στοχευμένο τρόπο, ο οποίος πάντως δεν αποτρέπει τα συνεχή εργοδοτικά εγκλήματα, όπως αυτά στο γκέτο των διυλιστηρίων. Σε μια προσπάθεια να αποποιηθεί των ευθυνών της κυβέρνησης, ανέφερε πως τα περιστατικά βρίσκονται υπό διερεύνηση από τις αρμόδιες αρχές και «αναμένουμε τα επίσημα πορίσματα».
Παρέχοντας ουσιαστικά, πλήρη στήριξη στους εργοδότες κι εργολάβους που θεωρούν «κόστος» τα μέτρα προστασίας των εργαζομένων, ο υφυπουργός ενημέρωσε ότι έγινε σχετική σύσκεψη των αρμόδιων υπηρεσιών με τους τεχνικούς ασφάλειας των διυλιστηρίων και των εργολάβων, μία σύσκεψη κατόπιν εορτής δηλαδή, μετά τα εργοδοτικά εγκλήματα, που αναλώθηκε σε συστάσεις για την τήρηση των απαιτούμενων μέτρων ασφαλείας, την εκπαίδευση και ενημέρωση των εργαζομένων, την έκδοση και τήρηση των αδειών εργασίας και εκδόθηκε σχετικό δελτίο ελέγχου με υποδείξεις για «αυστηρή τήρηση των ανωτέρω», δηλαδή χωρίς κανένα πρακτικό αντίκρισμα.
Επικαλούμενος την «ανεξάρτητη» Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας, ανέφερε ότι τα δύο τελευταία χρόνια έχουν διενεργηθεί 11 έλεγχοι μετά τους οποίους έγιναν υποδείξεις για θέματα ασφάλειας, γεγονός βέβαια που επιβεβαιώνει ότι υπήρχαν προβλήματα ασφάλειας στο χώρο δουλειάς.
Την εργοδοτική τρομοκρατία που πίεζαν τους εργαζόμενους να μπουν για δουλειά μετά τα δυστυχήματα με τους νεκρούς εργάτες, κατήγγειλε στη δευτερολογία του ο Ν. Αμπατιέλος, παρότι δεν είχαν γίνει οι απαραίτητοι έλεγχοι. «Η αλήθεια είναι ότι μέτρα δεν έχουν παρθεί ακόμα μέχρι και σήμερα, και εδώ υπάρχει μεγάλη εργοδοτική ευθύνη γιατί τα μέτρα θεωρούνται κόστος» επισήμανε.
Αναφέρθηκε ακόμα στις σοβαρές ελλείψεις που υπάρχουν στις αρμόδιες ελεγκτικές υπηρεσίες, φέρνοντας ως παράδειγμα τον έναν προϊστάμενο που υπάρχει στην Επιθεώρηση Εργασίας χωρίς καν υφιστάμενους. Αντί το κράτος να εμφανιστεί στους χώρους δουλειάς για να ελέγξει τα μέτρα ασφάλειας, κατέληξε να εμφανιστεί στη διάρκεια περιοδείας των σωματείων που κήρυξε απεργία και μάλιστα μαζί με την ιδιωτική ασφάλεια της Motor Oil, αστυνομία και άνδρες των ΟΠΚΕ.
Είναι πολύ σημαντικό ότι οι εργαζόμενοι στα διυλιστήρια, σε ένα άβατο, έσπασαν αυτή την κατάσταση, απήργησαν, συνδέθηκαν με το Εργατικό Κέντρο Κορίνθου, για να διεκδικήσουν αυτά που τους αξίζουν και ετοιμάζονται και αυτοί, όπως και δεκάδες άλλοι μεγάλοι χώροι δουλειάς και εκατομμύρια εργαζόμενοι στη χώρα μας για τη μεγάλη πανεργατική απεργία στις 25 του Νοέμβρη, κατέληξε ο Ν. Αμπατιέλος.
