Άρθρο Πυροσβεστών Αερολιμένων
Τρία ολόκληρα χρόνια μετά από την ίδρυση των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Αερολιμένων για λογαριασμό της ιδιωτικής εταιρείας Fraport, διαπιστώνουμε ότι οι συνάδελφοι πυροσβέστες που κλήθηκαν να υπηρετήσουν σε αυτές βρίσκονται ακόμη και σήμερα αντιμέτωποι με μία σειρά σοβαρά προβλήματα.
Είναι γεγονός ότι στο αρχικό στάδιο λειτουργίας των Π.Υ. των αεροδρομίων που ιδιωτικοποιήθηκαν, στο σύνολό τους σχεδόν οι υπηρεσίες αυτές είχαν το μαύρο τους το χάλι. Άνοιξαν χωρίς να έχουν τις στοιχειώδεις υποδομές ούτε από εγκαταστάσεις, ούτε από επίπλωση αλλά ούτε και από ανάλογα μέσα μηχανολογικού και λοιπού εξοπλισμού.
Μπορεί σήμερα να μην είναι αρκετές από τις υπηρεσίες αυτές στο αρχικό τους άθλιο επίπεδο, προβλήματα όμως που συνεχίζουν να ταλαιπωρούν τους εργαζόμενους παραμένουν άλυτα.
Σαν Πυροσβέστες με εμπειρία 10 χρόνων τουλάχιστον, που εργαζόμαστε και διαβιούμε στις Πυροσβεστικές Υπηρεσίες των Αερολιμένων θα προσπαθήσουμε να μεταφέρουμε ένα πλήθος προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι συνάδελφοι μας όπως και εμείς που υπηρετούμε κυρίως στα αεροδρόμια της νησιωτικής χώρας.
Το θεωρούμε χρέος μας να το πράξουμε αυτό μετά και από τον μεγάλο αντίκτυπο που είχαν όχι μόνο στους πυροσβέστες αλλά και στις τοπικές κοινωνίες οι καταγγελίες που έγιναν από την Ενωτική Αγωνιστική Κίνηση Πυροσβεστών και που ανάδειξαν ένα μεγάλο μέρος των προβλημάτων που αντιμετωπίζαμε. Αρκετοί από εμάς αγνοούσαμε ακόμη και την ύπαρξη της ΕΑΚΠ αλλά στην πορεία διαπιστώσαμε πόσο πολύτιμος σύμμαχος μας ήταν σε όλα αυτά που μας ταλαιπωρούσαν και τα υπομέναμε στωικά χωρίς ουσιαστικά να έχουμε καμία βοήθεια από τις τοπικές συνδικαλιστικές ενώσεις και την Ομοσπονδία παρ ότι γνώριζαν για όλα τα προβλήματα που είχαμε αλλά αδιαφορούσαν.
Επιτρέψτε μας να σας αναφέρουμε ότι χρησιμοποιούμε της ανακοινώσεις – παρεμβάσεις της Ενωτικής Αγωνιστικής Κίνησης Πυροσβεστών διότι δεν υπάρχει καμία απολύτως ανακοίνωση από κάποια Ένωση η από κάποιο άλλο συνδικαλιστικό όργανο για όλα αυτά τα προβλήματα που παρουσιάζονται 3 ολόκληρα χρόνια στις Πυροσβεστικές Υπηρεσίες των Αερολιμένων και πιο συγκεκριμένα για όλα αυτά θα μιλήσουμε παρακάτω.
Από τον Απρίλιο του 2017 είχε ενημερωθεί η πολιτική και η φυσική ηγεσία, τόσο για τα λειτουργικά προβλήματα και τις ελλείψεις των υπηρεσιών αυτών, όσο και για τα προβλήματα των συναδέλφων που κλήθηκαν να υπηρετήσουν στις υπηρεσίες αυτές (βλ. σχετικές ανακοινώσεις – παρεμβάσεις και περιοδείες της ΕΑΚΠ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11).
Πολλοί από τους συναδέλφους μας, μετατέθηκαν χωρίς αίτημά τους, με αποτέλεσμα να βρίσκονται πολύ μακριά από τους τόπους τους και να πρέπει να ανταπεξέλθουν σε δυσβάσταχτα οικονομικά βάρη.
Απογοητευτικά είναι τα αποτελέσματα που έφεραν οι νόμοι 4368/2016 και 4483/2017 που είχε ψηφήσει η προηγούμενη κυβέρνηση μεταφέροντας ευθύνες για την σίτιση και διαμονή των υπαλλήλων στην Περιφέρεια και Δήμους παρά τις προσδοκίες που είχε η ψήφισή τους δημιουργήσει. Σύμφωνα με το Άρθρο 32 του ν. 4483/2017 οι δήμοι με πληθυσμό έως 30.000 κατοίκους, των οποίων τουλάχιστον το πενήντα τοις εκατό (50%) των δημοτικών ή κοινοτικών ενοτήτων χαρακτηρίζονται ως ορεινές στο Μητρώο Δήμων, Κοινοτήτων και Οικισμών της ΕΛΣΤΑΤ, οι νησιωτικοί δήμοι με πληθυσμό μικρότερο των 18.000 κατοίκων, καθώς και τα Ν.Π.Δ.Δ. των δήμων αυτών, μπορούν να παρέχουν δωρεάν σίτιση και κατάλληλο κατάλυμα διαμονής στο προσωπικό της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Οι δήμοι επικαλούνται οικονομικές δυσκολίες αφού και αυτός ο νόμος δεν συνοδεύτηκε από τα ανάλογα κονδύλια, κατά τη συνήθη τακτική των κυβερνήσεων των τελευταίων ετών που απαλλάσσουν το κράτος από τις ευθύνες του, μεταθέτοντάς τες στους ίδιους τους εργαζόμενους. Συμπεραίνουμε λοιπόν ότι αφού ξεσπίτωσαν τους πυροσβέστες και τους έστειλαν παρά την θέλησή τους να υπηρετήσουν στους Αερολιμένες που διαχειρίζεται η ιδιωτική εταιρία της Fraport, τους έχουν να στοιβάζονται στα δωμάτια η στα κοντέινερ των υπηρεσιών χωρίς να τους παρέχει ο δήμος τα απαραίτητα καταλύματα
Ας δούμε όμως λίγο πιο αναλυτικά, και με τα όσα γνωρίζουμε, τα προβλήματα που παρουσιάζονται έως τώρα στις Πυροσβεστικές Υπηρεσίες Αερολιμένων που διαχειρίζεται η ιδιωτική εταιρία της Fraport:
Π.Υ. ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΣΚΙΑΘΟΥ
Σοβαρό πρόβλημα στην διαμονή των Πυροσβεστών παρουσιάστηκε στην Πυροσβεστική Υπηρεσία της Σκιάθου όπου εκεί η διοίκηση διέταξε 10 περίπου συναδέλφους να αποχωρήσουν από την υπηρεσία όπου και διέμεναν λόγω αυστηρών μέτρων της πανδημίας.
Συγκεκριμένα, αρκετοί από τους συναδέλφους που υπηρετούν στην εν λόγω υπηρεσία λόγω του υψηλού κόστους των ενοικίων αναγκάστηκαν να διαμένουν εντός αυτής. Με την έναρξη της πανδημίας του κορονοϊού στη χώρα μας τους ζητήθηκε να εγκαταλείψουν τις εγκαταστάσεις της υπηρεσίας που μέχρι εκείνη τη στιγμή χρησιμοποιούσαν για τη διαμονή τους. Στην πορεία όμως ήρθαν αντιμέτωποι με νέο ξεσπίτωμα αφού οι ιδιώτες των κατοικιών που νοίκιασαν το προηγούμενο διάστημα τους ζήτησαν να ξενοικιάσουν τα καταλύματα προκειμένου να τα αξιοποιήσουν για την νέα τουριστική περίοδο που ξεκινά (βλ. παρέμβαση της ΕΑΚΠ 1 ).
Μετά την δημοσίευση και την διάσταση που πήρε το θέμα έφτασε ακόμα και στην βουλή στα πλαίσια συζήτησης Επίκαιρης Ερώτησης που είχε καταθέσει το ΚΚΕ για παρόμοια προβλήματα των πυροσβεστών στην Σαντορίνη (βλ. άρθρο από το alt.gr) . Αμέσως μετά την ανάδειξη του προβλήματος το αποτέλεσμα ήταν η διοίκηση να καλέσει να επιστρέψουν οι πυροσβέστες στις κτιριακές εγκαταστάσεις της υπηρεσίας, καθώς αργά ή γρήγορα θα βρισκόντουσαν στον δρόμο.
Έχει μία αξία όμως να δούμε τι έκανε το τοπικό Σωματείο του Νομού Μαγνησίας για το θέμα αυτό. Απολύτως τίποτε. Ούτε ενέργειες ούτε καταγγελία. Άκρα του τάφου σιωπή. Η συγκεκριμένη ένωση είχε βλέπετε άλλες προτεραιότητες σαν κι αυτές που καλούσε να πάνε εθελοντικά Πυροσβέστες από την Μαγνησία στον Έβρο, εκφράζοντας έναν ψεύτικο πατριδοκάπηλο πατριωτισμό, την στιγμή που έδειχνε να αδιαφορεί πλήρως για τα θέματα που παρουσιάζονται εδώ και μήνες στον Αερολιμένα της Σκιάθου. Μην μας διαφεύγει όμως και το γεγονός ότι δεν αντέδρασαν ούτε για το ξεσπίτωμα των Πυροσβεστών το 2017 με τις τροποποιήσεις στον κανονισμό μεταθέσεων και στάθηκαν υπερασπιστές του νέου νόμου όπου θεσμοθέτησε το γενικευμένο πλέον ξεσπίτωμα των πυροσβεστών με την εφαρμογή του νέου κανονισμού μεταθέσεων.
Π.Υ. ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ
Στην υπηρεσία αυτή και αν δοκιμάστηκε τρία ολόκληρα χρόνια όλη η ΅ ευαισθησία ΅ της πολιτείας για τα προβλήματα των υπαλλήλων της, σωρεία προβλημάτων αντιμετωπίζουν κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας τους και κατά τη διαβίωσή τους γενικότερα και οι συνάδελφοι πυροσβέστες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας των Αερολιμένα της Σαντορίνης, που ανήκει στην ιδιωτική εταιρεία Fraport. Είναι ήδη γνωστό ότι οι πυροσβέστες της Π.Υ. Α/Λ Σαντορίνης, το τελευταίο διάστημα και μετά την εκδίωξή τους από τα κοντέινερ της υπηρεσίας όπου και διέμεναν, φιλοξενούνται μέχρι και τις 15 Ιουνίου σε ιδιόκτητο χώρο, που όμως δεν είναι σε θέση να καλύψει τις ανάγκες των 10 περίπου υπαλλήλων που αντιμετωπίζουν στεγαστικό πρόβλημα (βλ. σχετικές ανακοινώσεις – παρεμβάσεις της ΕΑΚΠ 1 2).
Τα προηγούμενα 2,5 χρόνια διέμεναν και εργάζονταν σε ετοιμόρροπο κτήριο εκ των οποίων οι περισσότεροι από αυτούς κοιμόντουσαν για περίπου ένα ολόκληρο χρόνο σε στρώματα τοποθετημένα στο πάτωμα εντός του παλαιού και ετοιμόρροπου κτηρίου και άλλοι μέσα στα αυτοκίνητα της υπηρεσίας μέχρι και την στιγμή που ήρθαν και τα πρώτα κοντέινερ. Το ετοιμόρροπο κτήριο κατεδαφίστηκε ύστερα από την δημοσιότητα που πήρε όλο αυτό το θέμα μέσω καταγγελιών που πραγματοποιήθηκαν από την ΕΑΚΠ και τις ερωτήσεις που κατέθεσαν βουλευτές του ΚΚΕ για τις απαράδεκτες συνθήκες διαβίωσης και εργασίας των συναδέλφων (βλ. σχετικές ανακοινώσεις – παρεμβάσεις της ΕΑΚΠ 1 2).
Ο αντίκτυπος από την απαράδεκτη μεταχείριση σε βάρος των πυροσβεστών ήταν τέτοιος, που προκάλεσε διαδικτυακά κύμα αντιδράσεων από απλούς πολίτες και χιλιάδες πυροσβέστες με το πρόβλημα όμως να συνεχίζει να παραμένει άλυτο, όταν από την άλλη η κυβέρνηση η δημοτική αρχή καθώς και η Ε.Υ.Π.Σ. Νοτίου Αιγαίου « σφύριζαν αδιάφορα ».
Σαν να μην έφτανε αυτό, το Δεκέμβριο του 2019 και ύστερα απ’ όλες αυτές τις διαμαρτυρίες κάλεσαν σε απολογία συνολικά δεκαπέντε (17) συναδέλφους, μεταξύ των οποίων και τον διοικητής της Π.Υ. Α/Λ Σαντορίνης. Ο λόγος; Για να επιρριφθούν οι ευθύνες για την τραγική και απάνθρωπη κατάσταση που επικρατούσε στις εγκαταστάσεις της συγκεκριμένης υπηρεσίας, στους ίδιους τους υπαλλήλους που υποχρεώνονταν κατά παράβαση κάθε σχετικής διάταξης που απορρέει από τον Ν. 3850/2010, να ζουν και να εργάζονται σε αυτούς τους απαράδεκτους χώρους, υπό την διαρκή απειλή της υγείας και της ίδιας τους της ζωής. Αν είναι δυνατόν!
Ας δούμε όμως τώρα και κάποια σημαντικά στοιχεία για την άλλη πλευρά αυτή που κερδίζει από την λειτουργία του αεροδρομίου, αλλά δεν δίνει δεκάρα τσακιστή για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πυροσβέστες από τα οποία θα βγάλουμε χρήσιμα συμπεράσματα:
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που είναι αναρτημένα στο site του αεροδρομίου, το Αεροδρόμιο της Σαντορίνης έσπαγε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο και συγκεκριμένα το 2017 η συνολική κίνηση επιβατών ανερχόταν στους 1.931.011 (αύξηση 13% σε σχέση με το 2016) και με τις πτήσεις (αφίξεις και αναχωρήσεις αεροσκαφών σε πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού) να φτάνουν τις 17.034 (αύξηση πτήσεων 21% σε σχέση με το 2016). Το 2018 με συνολική κίνηση 2.255.078 επιβατών που εξυπηρέτησε ο Αερολιμένας Σαντορίνης, παρουσίασε αύξηση κατά 16,8 σε σχέση με το 2017 ενώ οι πτήσεις αυξήθηκαν στις 20.362 (αύξηση 19,5% σε σχέση με το 2017). Το 2019 η συνολική κίνηση σπάει ξανά το ρεκόρ και φτάνει τους 2.300.408 επιβάτες (αύξηση κατά 2% σε σχέση με το 2018) ενώ οι πτήσεις ανέρχονται στις 21.319 (αύξηση κατά 4,7% σε σχέση με το 2018) .
| 2017 | 2018 | 2019 | |
| Συνολική κίνηση επιβατών | 1.931.011 | 2.255.078 | 2.300.408 |
| Πτήσεις (αφίξεις και αναχωρήσεις) | 17.034 | 20.362 | 21.319 |
Δηλαδή, σε ένα νησί όπου σφύζει από τον πλούτο και πεντάστερα ξενοδοχεία, με τεράστια κέρδη από τον τουρισμό με 58.715 πτήσεις και 6.486.497 αεροπορικές αφίξεις τα 3 τελευταία χρόνια χώρια αυτές με κρουαζιερόπλοια κλπ, οι πυροσβέστες υποχρεώθηκαν να διαβιούν και να εργάζονται μέχρι σήμερα με κίνδυνο της υγείας και της ζωής τους, μέσα σε ένα ετοιμόρροπο με άθλιες εγκαταστάσεις κτήριο πριν μετακομίσουν στα « πεντάστερα » κοντέινερ όταν έφεραν το πρόβλημα στην επιφάνεια οι ίδιοι και το ανέδειξε η Ε.Α.Κ.Π.
Επί της ουσίας, και αυτή είναι η πικρή αλήθεια, οι συνάδελφοί μας έχουν μετατραπεί σε χορηγούς της τουριστικής ανάπτυξης, αφού συμβάλλουν σε αυτήν δίχως να καρπώνονται το παραμικρό, ενώ αντιθέτως καταβάλλουν όλο το τίμημα του μισθού τους μόνο και μόνο για την στοιχειώδη επιβίωσή τους, χωρίς να λογαριάζει κανείς τι κουβαλάει ο καθένας από αυτούς στην πλάτη του από τις υποχρεώσεις που έχουν αφήσει εκεί πίσω στους μακρινούς τόπους από όπου ξεσπιτώθηκαν!
Σαν να μην έφτανε εαυτό, έβαλαν από το υστέρημά τους χρήματα για να φτιαχτεί καινούρια κουζίνα που οι ίδιοι συναρμολόγησαν και τοποθέτησαν εντός της υπηρεσίας που και πάλι όμως δεν καλύπτει της ανάγκες τους. Επίσης, εδώ και μήνες δεν λειτουργούσε το πλυντήριο ρούχων, πόσο μάλλον και την περίοδο της πανδημίας που ήταν αναγκαία η καθαριότητα και η απολύμανση των ρούχων, πετσετών και κλινοσκεπασμάτων. Σήμερα πληροφορηθήκαμε πως επιτέλους τους προμήθευσαν καινούριο πλυντήριο στην υπηρεσία τους ύστερα από πάρα πολλές πιέσεις των συναδέλφων. Υπήρχαν και υπάρχουν κι ένα σωρό άλλα, εντελώς απαραίτητα, για να μην πούμε στοιχειώδη, που δεν γράφονται σε ένα φύλλο χαρτί για τα οποία επί 3 ολόκληρα χρόνια η ιδιωτική εταιρία της Fraport δεν τους τα παρείχε.
Ένα άλλο σημαντικό γεγονός είναι ότι οι υπάλληλοι που υπηρετούν εκτός τόπου συμφερόντων και συγκεκριμένα στην Πυροσβεστική Υπηρεσία του Αερολιμένα Κεφαλλονιάς αλλά και στο Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Ληξουρίου, από τις αρχές του 2019, αναγκάζονται να πληρώνουν ολόκληρη την τιμή των ναύλων χωρίς καμία έκπτωση όταν από την άλλη Αστυνομικοί, Λιμενικοί και Δάσκαλοι λαμβάνουν εκπτώσεις έως και 50%.
Καθιστά οικονομικά ασύμφορη την μετακίνηση των συναδέλφων στο να επισκεφθούν τους γονείς τους με σημαντικά προβλήματα υγείας (καρκινοπαθείς, καρδιοπαθείς κλπ.) ή της οικογένειές τους διότι οι περισσότεροι από αυτούς ξεσπιτώθηκαν και τοποθετήθηκαν στο νησί παρά την θέλησή τους για να μπαλώσουν τις υπηρεσιακές ανάγκες και τις μεγάλες ελλείψεις του Π.Σ. σε προσωπικό.
Θεωρούμε για ακόμη μια φορά πως είναι υποχρέωση της πολιτείας να παρέχει έκπτωση στις μετακινήσεις προς τους τόπους συμφερόντων σε όλο το προσωπικό του Πυροσβεστικού Σώματος.
Ως πυροσβέστες με την όποια εμπειρία μας διακρίνει, αυτό που θέλουμε κατ’ αρχήν να εκφράσουμε είναι η έντονη αντίθεσή μας με τις κυβερνητικές αποφάσεις, σχετικά με την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων της χώρας. Δηλώνουμε επίσης κάθετα αντίθετοι, με την εφαρμογή της πολιτικής της εμπορευματοποίησης υπηρεσιών του Π.Σ. και από την σημερινή κυβέρνηση. Στην προκειμένη περίπτωση αναφερόμαστε στην σύμβαση – σύμπραξη, με την ιδιωτική εταιρεία της Fraport που θα εκμεταλλεύεται δημόσια περιουσία, όπως είναι τα περιφερειακά αεροδρόμια, που θα ξεσπιτώνει τους πυροσβέστες για να εξυπηρετήσουν ιδιωτικά συμφέροντα και που θα τους έχει να εργάζονται σε συνθήκες εξαθλίωσης με στόχο την αύξηση της κερδοφορία της.
Για την τραγική, επικίνδυνη και απάνθρωπη κατάσταση που βιώνουν οι συνάδελφοι στη Σαντορίνη και στη Σκιάθο αλλά και αυτά που βίωναν επί χρόνια πολλοί συνάδελφοι στα υπόλοιπα νησιά μέχρι να φτιαχτούν νέα σύγχρονα κτήρια (Κεφαλλονιά, Ζάκυνθο, Σάμο, Μύκονο, Κω κλπ.), την κύρια ευθύνη έχει η προηγούμενη κυβέρνηση, η οποία διαπραγματεύτηκε με την διαχειρίστρια εταιρία, τις υπηρεσίες πυρασφάλειας των περιφερειακών αεροδρομίων με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, με ότι επιπτώσεις είχε αυτή η διαπραγμάτευση σε βάρος των υπαλλήλων του Π.Σ.
Από την άλλη η τωρινή κυβέρνηση εφάρμοσε τον καινούριο Κανονισμό Μεταθέσεων ως απόδειξη ότι το ξεσπίτωμα δεν πρόκειται να σταματήσει ποτέ. Σχεδόν 150 συνάδελφοι που ξεσπιτώθηκαν το 2017 περιμένουν πως και πως να φύγουν από τα νησιά και ειδικότερα από τις πυροσβεστικές υπηρεσίες που διαχειρίζεται η Fraport διότι όλα αυτά τα χρόνια έζησαν στο πετσί τους όλη αυτή την εξαθλίωση σε θέμα διαβίωσης και συνθηκών εργασίας. Από την άλλη οι συνάδελφοι απ’ όλα τα μέρη της χώρας μας αγωνιούν και προσεύχονται να μην είναι αυτοί που θα εγκαταλείψουν τις οικογένειες τους και που θα κληθούν για να υπηρετήσουν στις υπηρεσίες αυτές.
Με αφορμή τον κανονισμό μεταθέσεων γίνεται ξεκάθαρο ότι η κυβέρνηση επιφυλάσσει και σωρεία μεταθέσεων και μετακινήσεων για χιλιάδες πυροσβέστες, όχι μόνο για τα αεροδρόμια, αλλά και για υπηρεσίες σε όλη τη χώρα, για να μπαλώνουν τα τεράστια κενά του Πυροσβεστικού Σώματος σε προσωπικό. Η συγκεκριμένη πολιτική επιλογή που θα μας ξεσπιτώνει συνεχώς με μεταθέσεις και μετακινήσεις, θα επιφέρει την οικονομική μας εξάντληση και θα ανατρέψει τον οικογενειακό μας προγραμματισμό.
Προκειμένου λοιπόν να εξυπηρετηθούν οι απαιτήσεις ακόμη μιας ιδιωτικής εταιρίας, με ευθύνη της κυβέρνησης, διαδραματίζονται, με γοργούς ρυθμούς, μια σειρά εξελίξεων με εκπαιδεύσεις συναδέλφων πυροσβεστών από διάφορες περιοχές της χώρας, ακόμη και χωρίς τη θέλησή τους, προκειμένου στη συνέχεια να επανδρώσουν τα ιδιωτικοποιημένα περιφερειακά αεροδρόμια.
Όπως έχει αποδειχτεί και στο παρελθόν αυτού του είδους παραχωρήσεις στα μεγάλα οικονομικά συμφέροντα συντελούν στην κατακρήμνιση των εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων, στην υποβάθμιση και κατάργηση δημοσίων δομών και υπηρεσιών. Μάλιστα όπως η ζωή έχει επιβεβαιώσει, έχουν αποβεί μοιραίες για το λαό μας και τίποτε θετικό δεν έχει να περιμένει απ’ την εφαρμογή τους.
Το παρόν σημείωμα έγινε εξ ονόματος πολλών συναδέλφων που βιώνουν αυτές τις συνθήκες εξαθλίωσης και που έχουν νιώσει στο πετσί τους όλες αυτές τις τραγικές καταστάσεις. Είναι μια κατάθεση ψυχής για όλα αυτά που συμβαίνουν και αυτό που μας παρηγορεί είναι ότι υπάρχει μόνο μία παράταξη κοντά μας, η Ενωτική Αγωνιστική Κίνηση Πυροσβεστών, που δεν αφήνει τίποτα στην τύχη του και είναι πάντα αποκούμπι σε οτιδήποτε συμβαίνει, ενώ η πλειοψηφία των πρωτοβάθμιων ενώσεων καθώς και η Ομοσπονδία, αποδεδειγμένα πλέον μας έχουν γράψει στα παλιά τους τα παπούτσια.
Τελικά το ερώτημα είναι ένα:
Ποιoύ υπάλληλοι είμαστε τελικά και ποιόν κοινωνικό σκοπό εκπληρώνουμε;
Του ελληνικού κράτους ή των πολυεθνικών που αξιοποιούν και εκμεταλλεύονται δημόσια περιουσία και την δική μας φθηνή εργασία;
Είμαστε σίγουροι ότι ανάλογα προβλήματα ενδεχομένως να υπάρχουν και σε άλλα νησιά, και καλούμε τους πυροσβέστες που υφίστανται τέτοιες συνθήκες να υπερβούν τους φόβους τους και τις αναστολές τους και να γνωστοποιήσουν το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν διότι η ποιότητα των συνθηκών εργασίας αλλά και η αξιοπρέπειά τους είναι στα δικά τους χέρια.
