Μια νέα σύγκρουση σημειώθηκε αυτή τη φορά στην Ολλανδία, στο Ρότερνταμ όπου δύο τραμ συγκρούστηκαν σε γέφυρα με αποτέλεσμα δεκαπέντε τραυματίες, ένας εκ των οποίων σοβαρά, καθώς και να εκτροχιαστεί το ένα από τα δυο τραμ.
Πριν ένα μήνα είχαν καταγραφεί: σύγκρουση τρένων στη Γερμανία με νεκρό, το ίδιο και στη Βρετανία, ενώ ανάλογες συγκρούσεις είχαν προηγηθεί σε Τσεχία, Σλοβακία και βεβαίως οι δύο απανωτές συγκρούσεις στην Ισπανία τις ίδιες μέρες το Γενάρη φέτος με συνολικά 47 νεκρούς και 337 τραυματίες.
Παρότι τα αίτια στο Ρότερνταμ ερευνώνται η πραγματικότητα βοά ότι η συχνότητα των συγκρούσεων τραίνων με ρυθμούς «κανονικότητας» στην ΕΕ -και όχι μόνο- σημαδεύουν τον ίδιο ένοχο τη λειτουργία του σιδηροδρόμου και συνολικά των μεταφορών με κριτήριο του κόστους-κέρδους που υπαγορεύει η ανταγωνιστικότητα του κεφαλαίου και προωθούν όλες οι κυβερνήσεις ,το εχθρικό αστικό κράτος και η ΕΕ.
Στο βωμό αυτής της στρατηγικής απελευθέρωσης θυσιάζονται ανθρώπινες ζωές και πάνε περίπατο τα μέτρα ασφαλείας, το απαιτούμενο προσωπικό, τα ανθρώπινα ωράρια για τους εργαζομένους στον κλάδο, ενώ ο λαός πληρώνει πολλαπλά και με πανάκριβα εισιτήρια και διαρκώς χειρότερες υπηρεσίες.
«Τέμπη» λοιπόν παντού στα κατά τα άλλα… «προηγμένα» κράτη της ΕΕ, του λεγόμενου «κράτους δικαίου» και της «ελεύθερης» καπιταλιστικής αγοράς στα οποία ορκίζονται και η κυβέρνηση της ΝΔ, όπως και όλα τα αστικά κόμματα που διαγωνίζονται στο πλαίσιο της «κοστολογημένης» εξαθλίωσης για το λαό. Η σκόνη που σηκώνουν και αυτές τις μέρες μπροστά στην εισαγγελική πρόταση για την παραπομπή Τριαντόπουλου δεν μπορεί να κρύψει ότι το ίδιο το εχθρικό κράτος του κεφαλαίου γεννά εγκλήματα όπως των Τεμπών αλλά και τη συγκάλυψη τους.
Αυτό το δρόμο αμφισβητεί μόνο το ΚΚΕ που με την πάλη του αναδεικνύει ότι για να κερδίσει ο λαός χρειάζεται να χάσει το κεφάλαιο, και πάνω από όλα να γίνει ο ίδιος ιδιοκτήτης του πλούτου που παράγει, για όλα αυτά που αξίζει ανάμεσα τους και σύγχρονες, φθηνές κι ασφαλείς μεταφορές .
