Προκλητική και κραυγαλέα εξόφθαλμη ήταν η προσπάθεια του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ να αθωώσουν τις ευθύνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το έγκλημα στα Τέμπη, κατά τη διάρκεια της συζήτησης στην Ολομέλεια της Βουλής επί του πορίσματος της κυβερνητικής πλειοψηφίας στην Εξεταστική Επιτροπή.
Πρώτος και καλύτερος ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Ν. Ανδρουλάκης, ο οποίος …ενοχλημένος επειδή το ΚΚΕ -πέρα από τις αδιαμφισβήτητες ευθύνες της κυβέρνησης- ανέδειξε τις ευθύνες όλων των κυβερνήσεων που υλοποίησαν την ευρωενωσιακή στρατηγική της απελευθέρωσης τόλμησε να εγκαλέσει το Κομμουνιστικό Κόμμα ότι έδωσε τάχα «διέξοδο διαφυγής» στην κυβέρνηση αναζητώντας ευθύνες «από την περίοδο του Χαρίλαου Τρικούπη»!
«Μπήκατε και βρήκατε σωσίβιο στο ΚΚΕ για να μας πείτε ότι για όλα φταίει η Ευρώπη», είπε δίχως ντροπή, βγάζοντας λάδι την Ευρωπαϊκή Ένωση που τάχα έδωσε λεφτά για «να νιώθει νιώθει ασφάλεια ο ελληνικός λαός», αλλά η ΝΔ και ο ΣΥΡΙΖΑ δεν υλοποίησαν τη σύμβαση για την τηλεδιοίκηση.
Επικαλούμενος το πόρισμα της ευρωπαϊκής εισαγγελίας που εστιάζει στην οικονομική ζημιά που προκάλεσε στην ΕΕ η μη εφαρμογή της σύμβασης 717, δήλωσε πως «αυτό είναι το σκάνδαλο», ενώ πέραν τούτου ουδέν.
Με βάση αυτή την λογική που εμφανίζει την Ευρωπαϊκή Ένωση ως εγγυητή της ασφάλειας των σιδηροδρόμων, εστίασε στις ευθύνες των πρώην υπουργών Μεταφορών Κ. Καραμανλή και Χρ. Σπίρτζη που δεν υλοποίησαν την επίμαχη σύμβαση. Φυσικά, το ΠΑΣΟΚ δεν ξέρει τίποτα για το …φόνο της παράδοσης των απαραίτητων έργων υποδομής στους εργολάβους και τους επιχειρηματικούς ομίλους.

Ο πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ, Σ. Φάμελλος, έστρεψε τα πυρά του στην απουσία του πρωθυπουργού από την Βουλή, ενώ προσπάθησε να παρουσιάσει την ΕΕ ως «αγία» όπου δήθεν εγκαλεί την Ελλάδα για μη συμμόρφωση με τους κανόνες ασφαλείας, όταν η ίδια η πολιτική της ΕΕ έχει την σφραγίδα της στην υποστελέχωση, την κατάτμηση, την «απελευθέρωση», αλλά και την λειτουργία του σιδηρόδρομου χωρίς ουσιαστικά μέτρα ασφαλείας.
Στην πραγματικότητα όλες οι οδηγίες της ΕΕ υποτάσσουν τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας στις αντιλαϊκές προτεραιότητες της αύξησης της χωρητικότητας του δικτύου και της ταχύτητας μεταφοράς εμπορευμάτων. Έτσι, το ενδιαφέρον της ΕΕ για τα μέτρα ασφαλείας επικεντρώνεται μόνο στο διασυνδεδεμένο κεντρικό δίκτυο. Αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος που μόνο σε ένα μικρό ποσοστό του κεντρικού δικτύου της ΕΕ (περίπου 13%) λειτουργεί το σύστημα ERTMS, δηλαδή το βασικό σύστημα ασφαλείας που προφυλάσσει από το ανθρώπινο λάθος.
Ο ΣΥΡΙΖΑ επέμεινε στο αίτημα να υπάρξει συμφωνία όλων των κομμάτων να οδηγηθούν στην τακτική δικαιοσύνη πολιτικά πρόσωπα χωρίς τη συγκρότηση Προανακριτικής Επιτροπής.



