Ιταλία: 23+5 δις δώρα στον ιμπεριαλιστικό πόλεμο

Όπως αναφέρεται στο blog NO MUOS, η ιταλική κυβέρνηση εξοπλίζεται όλο και περισσότερο για πόλεμο αγοράζοντας και 10 νέα κατασκοπευτικά αεροσκάφη υψηλής τεχνολογίας από ΗΠΑ και Ισραήλ, ξοδεύοντας 5 δισεκατομυρια, περικόπτοντας από την υγειονομική περίθαλψη και τις επενδύσεις στήριξης της εργασίας.

Στον φετινό προϋπολογισμό του ΥΠΕθΑ των 23 δις, προστέθηκαν κι άλλα όπως τα παραπάνω.

Δέκα (10) Jet Gulfstream G-550 με τα πιο προηγμένα και ακριβά συστήματα στον πλανήτη, σε θέση να ανιχνεύσουν, αναλύσουν και να παρενοχλήσουν τα πάντα από τα τηλέφωνα μέχρι τα ραντάρ τελευταίας τεχνολογίας.Μια επιλογή που προφανώς έγινε από την ανάγκη προσαρμογής στο δίκτυο του ΝΑΤΟ.

Αν κάποιος αναρωτηθεί από ποια πηγή η κυβέρνηση PD-5Stelle θα βρει τα χρήματα, η απάντηση είναι απλή: όχι βέβαια από τον Μηχανισμό Σταθερότητα της ΕΕ ούτε από τα χρήματα για τα Σχέδια  Ανάκαμψης του κεφαλαίου αλλά από τα συνήθη υποζύγια –τη λαϊκή οικογένεια. Νέα αεροπλάνα, νέες συγκρούσεις, νέα έξοδα, νέα δημόσια κονδύλια στα λόμπι πολέμου.

Παλιός είναι μόνο ο τρόπος που ο ιμπεριαλισμός προσπαθεί να βγει από την αυτοπροκαλούμενη αέναη κρίση (εν καιρώ Covid).

Έξω η Ιταλία από το ΝΑΤΟ – Έξω το ΝΑΤΟ από την Ιταλία
Η ιταλική κυβέρνηση εξοπλίζεται όλο και περισσότερο για πόλεμο  

Αγοράζει 10 κατασκοπευτικά αεροσκάφη υψηλής τεχνολογίας για 5 δισεκατομμύρια

Στα 23 δισεκατομμύρια του προϋπολογισμού άμυνας φέτος προστίθενται κι άλλες δαπάνες, όπως αυτές για κατασκοπευτικά αεροπλάνα … ενώ ο στρατός ζητά επίσης 10.000 στρατιώτες. Και από πού παίρνουν τα χρήματα; Pd | M5S; Από κει που τα παίρνουν πάντα!Μοιάζει με τον παλιό «κυνηγητό εξοπλισμών», αλλά είναι ένας «πολύ νέος» αγώνας, στον οποίο συμμετέχουν σχεδόν όλες οι χώρες του κόσμου.
Αυτό που είναι παλιό είναι ο τρόπος με τον οποίο η ιμπεριαλιστική αστική τάξη προσπαθεί να ξεφύγει από την κρίση …Μα τι έκτακτη ανάγκη; -όπως μας λένε …Η Ιταλία αγοράζει ένα κοπάδι κατασκοπευτικών αεροπλάνων υψηλής τεχνολογίας. Κόστος: μισό δισεκατομμύριο ευρώ το καθένα.

Η κυβέρνηση αποφάσισε να αγοράσει οκτώ ακόμη super-jet για ηλεκτρονικές πληροφορίες: Θα είναι η πιο ισχυρή ιπτάμενη ομάδα 007 στην Ευρώπη, με στόχο τον έλεγχο των ουρανών της Μεσογείου και έτσι η Ιταλία θα έχει τον μεγαλύτερο στόλο ηλεκτρονικών κατασκοπευτικών αεροσκαφών στην Ευρώπη.

Δέκα αεριωθούμενα με τα πιο προηγμένα και ακριβά οπλικά συστήματα, ικανά να ανιχνεύουν, να αναλύουν και να παρενοχλούν τα πάντα.
Ένα «φιλόδοξο» πρόγραμμα, που παρουσιάστηκε από την κυβέρνηση Conte, η οποία αποφασίζει και διατάσσει την αγορά οκτώ άλλων «007» από τις ΗΠΑ-Ισραήλ, εκτός από τα δύο που επιχειρούν ήδη. Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί το τελικό κόστος της επιχείρησης, το οποίο θα πρέπει να πλησιάζει τα πέντε δις€ -1.223 εκατομμύρια έχουν διατεθεί ήδη μόνο για τη νέα δόση.

Αυτά τα αεροπλάνα είναι κυριολεκτικά «σφουγγάρια» δεδομένων, ικανά να παρεμποδίζουν οποιαδήποτε εκπομπή σε μια πολύ μεγάλη περιοχή, να την αναλύουν σε πραγματικό χρόνο με τεχνητή νοημοσύνη και να διανέμουν τα αποτελέσματα στις στρατιωτικές διοικήσεις, όπως επίσης στο Ναυτικό και την Πολεμική Αεροπορία. Θα γίνουν οι αεροπορικοί κόμβοι ενός παγκόσμιου δικτύου επιτήρησης, που θα ανταλλάσσουν πληροφορίες απευθείας με δορυφόρους, με μαχητικά, με πλοία ή μονάδες πεζικού. Επιπλέον, μπορούν να πραγματοποιούν στοχευμένες επιχειρήσεις για την καταπολέμηση της «τρομοκρατίας» με αναζήτηση της φωνής ενός μόνο καταζητούμενου μέσω εκατομμυρίων τηλεφωνικών συνομιλιών και όταν τη βρουν, εντοπίζουν τη θέση και παρακολουθούν τις «κινήσεις» του.

Μηχανήματα με εξαιρετική τεχνολογία σε εξαιρετική τιμή: Αυτά τα κέντρα πληροφοριών είναι ήδη οι πρωταγωνιστές των ηλεκτρονικών μονομαχιών στους πιο καυτούς ουρανούς του πλανήτη. Στα ανοικτά των ακτών της Κύπρου, ελληνικά Embraers και τουρκικά Boeing ανταγωνίζονται μεταξύ τους, ενώ κινεζικά και αμερικανικά jet-radar βρίσκονται κατά μέτωπο στην Ταϊβάν. Καμία ευρωπαϊκή χώρα δεν έχει αποφασίσει για «αναβάθμιση» σαν αυτήν της κυβέρνησης Conte: Η Μεγάλη Βρετανία έχει τρία αεροπλάνα αυτού του τύπου (λίγο μεγαλύτερα) η Γαλλία επέλεξε να αγοράσει μόνο τρία και ολόκληρο Ισραήλ έχει οκτώ… η Ιταλία, θέλει δέκα και βάλε!

Το μέγεθος του προγράμματος δείχνει πολύ παραπέρα από τους στόχους της εξωτερικής πολιτικής, η οποία μέχρι στιγμής έχει απομακρυνθεί από δυναμικές θέσεις στη μεσογειακή κρίση, είτε πρόκειται για τη Λιβύη είτε για τις εντάσεις στα –υπό εντοπισμό, κοιτάσματα πετρελαίου του Αιγαίου.

Παρουσιάζοντας την επιχείρηση στη πάνω και κάτω Βουλή, ωστόσο, η εκτελεστική επιτροπή επισήμανε την «εγκάρσιες και απρόβλεπτες μελλοντική απειλές, με πρώτη την “τρομοκρατία”, αλλά και τη χρήση όπλων μαζικής καταστροφής και περιφερειακής αστάθειας: η στρατιωτική απάντηση περνά από επαρκείς δυνατότητες αναγνώρισης και επιτήρησης ». Εν ολίγοις, μια τεράστια επένδυση για την πρόληψη «κινδύνων» των επόμενων ετών.

Η δομή του σχεδίου, ωστόσο, έχει πρωτοφανή χαρακτηριστικά. Στην πραγματικότητα, αποφασίστηκε να αγοραστούν αμέσως οκτώ αεροσκάφη, χωρίς να διατίθενται χρήματα για τον εξοπλισμό τους: μόνο δύο θα λάβουν ηλεκτρονικό εξοπλισμό, τα άλλα έξι θα μπουν σε αναμονή να βρουν πόρους… δηλ. προς το παρόν θα είναι παροπλισμένα

Μια διαδικασία που ποτέ δεν ακολουθήθηκε, η οποία στην πραγματικότητα δεσμεύει τις πιστώσεις για τις επόμενες δεκαετίες και που δικαιολογείται τεχνικά με το απίστευτο: τα επιλεγμένα  πρόκειται να βγουν από την παραγωγή και θα προσαρμοστούν ένα μοντέλο που θα ήταν ακόμη ακριβότερο (όπως λέμε «έξυπνο πουλί ο βάτραχος»)

Για αυτό, οκτώ αεροσκάφη- Gulfstream G-550, που συνήθως χρησιμοποιούνται για επαγγελματικά ταξίδια από VIP, θα αγοραστούν από ΗΠΑ, και στη συνέχεια θα τροποποιηθούν από την ισραηλινή εταιρεία Elta για να τα καταστήσουν –τα δύο από αυτά, συμβατά με δραστηριότητες κατασκοπείας.

Το κόστος του κάθε αεροπλάνου είναι περίπου 60 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το κόστος των ηλεκτρονικών του συστημάτων υπερβαίνει τα 400 εκατομμύρια το κομμάτι. Σύμφωνα με το εξειδικευμένο περιοδικό Rivista Italiana Difesa (Rid), τα δύο πρώτα Gulfstreams θα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά συστήματα που παρέχονται από την αμερικανική εταιρεία L-3 Harris μέσω συμφωνίας με την κυβέρνηση της Ουάσιγκτον, επιλογή που επιβάλλεται από την ανάγκη ενσωμάτωσης εξοπλισμού στο δίκτυο του ΝΑΤΟ.

Όταν αγοράστηκαν τα δύο πρώτα Gulfstream Caew, το Ισραήλ υπέγραψε συμβόλαιο με το ίδιο ποσό για τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη Aermacchi M-346.

O υπουργός Άμυνας Lorenzo Guerini συναντήθηκε με τον Πρωθυπουργό του Ισραήλ Benjamin Netanyahu συζητώντας την «επιθυμία για περαιτέρω ανάπτυξη των τομέων συνεργασίας στον στρατιωτικό τομέα, μια συνεργασία που συμβάλλει τόσο στην αντίστοιχη ασφάλεια των χωρών όσο και σε περαιτέρω θετικές επιπτώσεις σε βιομηχανικούς όρους».

Και η συμφωνία με ΗΠA προβλέπει αποζημίωση για ιταλικές εταιρείες ίση με το 93% της αξίας, με τον όμιλο -κολοσσό Leonardo να καρπούται τη μερίδα του λέοντος.

Επιπλέον, θα κατασκευαστεί ένα εξειδικευμένο κέντρο συντήρησης με διακόσια άτομα στο αεροδρόμιο Pratica di Mare, λίγα χιλιόμετρα από τη Ρώμη, το οποίο θα συντηρεί τα αεροσκάφη που λειτουργούν σε πολυεθνική βάση.

Το υπουργικό διάταγμα που προβλέπει την εκταμίευση έχει έναν πολύ μακρύ και δύσκολα κατανοητό τίτλο: «Απόκτηση, λειτουργία και υποστήριξη εναέριας πλατφόρμας πολλαπλών αποστολών και πολλαπλών αισθητήρων για τη διεξαγωγή δραστηριοτήτων χαρακτηρισμού, παρακολούθησης και monitoring τακτικo-επιχειρησιακής κατάστασης, υποστήριξης αποφάσεων σε στρατηγικο-επιχειρησιακό επίπεδο, διοίκησης και ελέγχου (C2) πολλαπλών τομέων και ηλεκτρονικής προστασίας».

Το πρόγραμμα απεικονίστηκε λεπτομερώς από τον στρατηγό Nicolò Falsaperna, εθνικό διευθυντή εξοπλισμών, στις επιτροπές άμυνας του Βουλής και Γερουσίας: σε αντίθεση με το παρελθόν, οι παράγοντες του κόμματος M-5S αποδείχτηκαν από τους πλέον αποφασιστικούς υποστηρικτές της επιχείρησης.

Οι βουλευτές και οι γερουσιαστές θα πρέπει να εκφράσουν τη γνώμη τους μέχρι τα Φώτα, ενώ οι εκείνοι της Επιτροπής Προϋπολογισμού θα έπρεπε να έχουν ολοκληρώσει πριν από τα Χριστούγεννα. Ωστόσο, οι κοινοβουλευτικές επιτροπές δεν μπορούν να σταματήσουν την απογείωση της ιπτάμενης μοίρας 007: έχουν το δικαίωμα να ζητήσουν αλλαγές ή να υποβάλουν εκ νέου το σχέδιο.

Πηγή:

Επιμέλεια |>  Γιάννης Παπαγιάννης

Ετικέτες:

Δείτε ακόμα...