Η καπιταλιστική οικονομική κρίση η οποία επιταχύνθηκε και από την πανδημία, όξυνε τον ήδη υπάρχοντα ανταγωνισμό ανάμεσα στις αεροπορικές εταιρίες, για την ‘κυριαρχία στους ουρανούς’. Κάθε αστικό κράτος, προσπαθεί να ενισχύσει τα δικά του μονοπώλια στον διεθνή ανταγωνισμό, να έχει λιγότερες ζημιές έναντι των ανταγωνιστών, να αποδυναμώσει τους αντιπάλους στην καπιταλιστική αγορά.
Ένας σκληρός ανταγωνισμός που στο πλαίσιο και της κρίσης οξύνεται με τάση καταστροφής μικρότερων επιχειρηματικών ομίλων και συγκέντρωσης μεριδίων της ‘ουράνιας αγοράς’ σε λιγότερα χέρια. Για την ενίσχυση του κεφαλαίου σε αυτόν τον τομέα μεταφοράς, οι εταιρίες επιζητούν από τις εγχώριες αστικές τάξεις όπου έχουν την έδρα τους, την στήριξη του κράτους. Η Lufthansa, από τις πρώτες, εδώ και καιρό απειλούσε ότι κινδυνεύει να κλείσει ζητώντας χρηματοδοτική ενίσχυση. Κάτι που το πέτυχε.
Οι αρχές ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής της ΕΕ ενέκριναν πρόσφατα το πακέτο διάσωσης της ομοσπονδιακής κυβέρνησης Γερμανίας για την Lufthansa. «Με το πρόσχημα του κορονοϊού, η γερμανική κυβέρνηση εγγυάται στη Lufthansa ένα πακέτο διάσωσης αξίας εννέα δισεκατομμυρίων ευρώ».

Αυτό όμως όπως ήταν αναμενόμενο, οδήγησε και στις πρώτες αντιδράσεις άλλων ανταγωνιστικών αεροπορικών εταιριών.
Έτσι, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair σύμφωνα με δηλώσεις της, δεν προτίθεται να αποδεχτεί την κρατική ενίσχυση για την Lufthansa και προσφεύγει στο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σφοδρές ήταν οι επικρίσεις του επικεφαλής της Ryanair Μάικλ Ο΄Λιρι. Πρόκειται για σαφή παραβίαση των κανόνων ανταγωνισμού. Οι μικρότεροι ανταγωνιστές θα οδηγηθούν εκτός αγοράς», δήλωσε ο Ο΄Λιρι. «Πρόκειται για μια θεαματική περίπτωση στην οποία ένα πλούσιο κράτος μέλος της Ε.Ε. αγνοεί τις συνθήκες της Ε.Ε. προς όφελος της εθνικής βιομηχανίας του και εις βάρος των φτωχότερων χωρών», δήλωσε ο επικεφαλής της Ryanair στο Δουβλίνο.
Ο επικεφαλής της Ryanair κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να τηρήσει τις αρχές της και να είναι δίκαιη: «Εάν όχι, η εσωτερική αγορά που έχει οικοδομήσει με επιτυχία η ΕΕ θα καταρρεύσει και οι Ευρωπαίοι καταναλωτές και φορολογούμενοι θα πληρώσουν το τίμημα. Η έγκριση του πακέτου διάσωσης της Lufthansa από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποτελεί “προδοσία” των βασικών αρχών του δικαίου της Ε.Ε. Δεν έχουμε άλλη επιλογή από το να πάμε στο Δικαστήριο της Ε.Ε», κατέληξε. Έτσι είναι ο ανταγωνισμός, αυτό είναι το αστικό κράτος, το κράτος του κεφαλαίου.
Πηγή: CNN
ag



