Εξελίξεις αναμένονται από σήμερα και στις αμέσως επόμενες μέρες γύρω από τις κόντρες για τα μερτικά του κεφαλαίου σε θαλάσσιες ζώνες, διαύλους και πλουτοπαραγωγικές πηγές στην Ανατ. Μεσόγειο.
Οπως έγραψε χθες το «Βήμα», σήμερα Παρασκευή αναμένεται να εκδοθεί η ελληνική navtex για την επανέναρξη των ερευνών του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης με την Κύπρο. Θα εκδοθεί από τον Σταθμό Ηρακλείου της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού. Στο Ηράκλειο βρίσκεται ελλιμενισμένο και το γαλλικό ερευνητικό πλοίο, που σύμφωνα με τον σχεδιασμό τους θα ξεκινήσει τις έρευνες από εκεί που σταμάτησαν τον Ιούλιο του 2024 (μετά από αντίδραση της Τουρκίας στο πεδίο), δηλαδή εκτός των ελληνικών χωρικών υδάτων στα ανοικτά της Κάσου, δηλαδή εντός δυνητικής ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Σε κάθε περίπτωση, μπαίνει ερώτημα τι συνεννοήθηκαν οι Γάλλοι μεγαλομέτοχοι (Meridiam) του έργου με την τουρκική κυβέρνηση. Σημειωτέον, την Τρίτη ο αρχηγός ΓΕΝ αντιναύαρχος ΔΕ Κατάρας συναντήθηκε στη Γαλλία με τον Γάλλο ομόλογό του για να συζητήσουν «θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος», ενώ επίσης «εξετάστηκαν τρόποι περαιτέρω ενίσχυσης της συνεργασίας μεταξύ των δύο Ναυτικών».
Επιστολή στον ΟΗΕ
Σε μια παράλληλη εξέλιξη, αναρτήθηκε στον ΟΗΕ η επιστολή της Μονίμου Αντιπροσώπου της Ελλάδας στα Ηνωμένα Εθνη, πρέσβειρας Αγλαΐας Μπαλτά, προς τον γγ του Οργανισμού, με την οποία η κυβέρνηση καταγγέλλει την κύρωση του τουρκολιβυκού μνημονίου από τη Βουλή των Αντιπροσώπων της Λιβύης και γενικά το σύμφωνο, τονίζοντας ότι «δεν θίγει και δεν θα θίξει κανένα από τα δικαιώματα που απονέμει στην Ελλάδα το διεθνές δίκαιο, ούτε τις θέσεις που έχει εκφράσει η Ελλάδα σχετικά με τις διεκδικήσεις της Λιβύης επί θαλάσσιων ζωνών, οι οποίες αντίκεινται στο διεθνές δίκαιο». Αναπαράγοντας στοιχεία και από ανάλογες προηγούμενες επιστολές που κατατέθηκαν στον ΟΗΕ για το ίδιο θέμα, τονίζει ότι το μνημόνιο αγνοεί πλήρως την ύπαρξη πολυάριθμων ελληνικών νησιών, μεταξύ των οποίων η Κρήτη και τα Δωδεκάνησα καθώς και το δικαίωμά τους να παράγουν θαλάσσιες ζώνες πέραν της αιγιαλίτιδας ζώνης.
Τέλος, στην επιστολή η κυβέρνηση «επαναλαμβάνει τη σταθερή της δέσμευση να επιλύει κάθε ζήτημα οριοθέτησης με τις γειτονικές χώρες στη Μεσόγειο με ειρηνικά μέσα, καλόπιστα και σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο της θάλασσας, όπως καταδεικνύουν οι συμφωνίες θαλάσσιας οριοθέτησης που έχει συνάψει με την Ιταλία και την Αίγυπτο». Και οι δύο αυτές συμφωνίες ωστόσο αναγνώρισαν μικρότερη επήρεια στα ελληνικά νησιά, ακόμα και νοτιοανατολικά του μεγαλύτερου, της Κρήτης, λειτουργώντας ως προηγούμενο στα επόμενα παζάρια και διευθετήσεις.
Στο μεταξύ, στην κυβέρνηση αναλύουν επιμέρους πτυχές των αποτελεσμάτων στις αμερικανικές εκλογές και τις συνέπειες στα πολυδιαφημισμένα κομπρεμί τους. Ενδεικτικά η «Καθημερινή» εστίαζε χθες στην «ήττα που υπέστη και το εβραϊκό λόμπι στις εκλογές», χαρακτηρίζοντάς την «σημαντική» ως εξέλιξη. Προσθέτει, άλλωστε, ότι «η απομείωση της ισχύος του εβραϊκού λόμπι στις ΗΠΑ αποτελεί και ένα στοιχείο ανησυχίας για το ελληνικό λόμπι στη χώρα, καθώς τα προηγούμενα χρόνια συνεργάστηκαν συχνά και από πολύ κοντά. (…) Κατ’ ορισμένες αναλύσεις, η κατάσταση στις ΗΠΑ ενδεχομένως να επηρεάσει και τις συζητήσεις για συγκρότηση κυβέρνησης μέσα στο Ισραήλ, κάτι που εκ των πραγμάτων παρακολουθείται στενά» (από την Αθήνα), προσθέτει η εφημερίδα.
Σε αυτό το φόντο, και στην αναζήτηση των πατημάτων τους στη νέα φάση, στις 18/11 ο Κυρ. Μητσοτάκης θα μεταβεί στη Λευκωσία, όπου θα πραγματοποιηθεί η 4η Διακυβερνητική Σύνοδος Ελλάδος – Κυπριακής Δημοκρατίας.
Ενώ «με εκτενή ατζέντα, η οποία κάλυψε ένα ευρύ φάσμα θεμάτων, από τις επενδύσεις και το εμπόριο έως τις μεταφορές, τη ναυτιλία και τον τουρισμό», όπως λένε από το ΥΠΕΞ, πραγματοποιήθηκαν στην πόλη Ningbo της Κίνας οι εργασίες της 15ης Μεικτής Διυπουργικής Επιτροπής Ελλάδας – Κίνας, υπό την προεδρία του υφυπουργού Εξωτερικών, Χ. Θεοχάρη. Συμφωνήθηκε, μεταξύ άλλων, «η σύσταση ομάδων εργασίας με στόχο τη διεύρυνση της συμμετοχής ελληνικών προϊόντων ναυτιλιακού εξοπλισμού στον κινεζικό ναυπηγικό τομέα», η «ενίσχυση των οικονομικών και επιχειρηματικών σχέσεων Ελλάδας – Κίνας, με ιδιαίτερη έμφαση στην τεχνολογία, στη βιομηχανία και τη διερεύνηση νέων επενδυτικών ευκαιριών», ενώ επίσης αναδείχτηκαν και οι «σημαντικές προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης της ελληνοκινεζικής συνεργασίας στους τομείς της ναυτιλίας, των θαλάσσιων μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας», ζητήματα όλα που οξύνουν τους ανταγωνισμούς μεταξύ των ιμπεριαλιστικών κέντρων.
Στο ίδιο μοτίβο, έγινε και ο πρώτος «Πολιτικός Διάλογος» με το Κατάρ (συμπροήδρευσαν διπλωμάτες) . Οι δύο πλευρές ανακοίνωσαν «την πρόθεσή τους να καθιερώσουν έναν Ετήσιο Στρατηγικό Διάλογο ως πλαίσιο για την εμβάθυνση της διμερούς συνεργασίας και την προώθηση κοινών προτεραιοτήτων». Επιβεβαίωσαν εξάλλου και τη «δέσμευσή» τους «στη διαφύλαξη της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και της θαλάσσιας ασφάλειας, ιδίως κατά μήκος ζωτικών διεθνών θαλασσίων οδών» (βλ. Ορμούζ και Ερυθρά), εκφράζοντας μάλιστα και την «αποφασιστικότητά τους να μετατρέψουν τις κοινές τους προτεραιότητες σε πρακτική συνεργασία και απτά αποτελέσματα».
Το μαύρο άσπρο για την στάση της ΕΕ
Στο μεταξύ, στην Αθήνα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Π. Μαρινάκης, μιλώντας στον ρ/σ «ΣΚΑΪ» έκανε το μαύρο άσπρο σχετικά με την Εκθεση της Κομισιόν για την ενταξιακή πορεία της Τουρκίας από όπου αναδινόταν η σημασία που έχει για τη λυκοσυμμαχία η στενή συνεργασία με την τουρκική αστική τάξη. Παρακάμπτοντάς το, ο εκπρόσωπος ισχυρίστηκε ότι η έκθεση ήταν «δικαίωση» για την κυβέρνηση και το ντόπιο κεφάλαιο, και ότι «ο δρόμος, είτε της Τουρκίας είτε άλλων κρατών προς την Ευρώπη, περνάει μέσα από την Ελλάδα, περνάει μέσα από το δίκαιο των θέσεών μας και όλα όσα κατά καιρούς έχουμε υποστηρίξει».
Την ίδια ώρα η επικεφαλής της ευρωενωσιακής διπλωματίας Κάγια Κάλας, απαντώντας σε σχετική ερώτηση (της «Καθημερινής») κατά πόσον οι διαπιστώσεις της Εκθεσης επηρεάζουν τη συνεργασία ασφάλειας και άμυνας, απάντησε ότι «η περαιτέρω εμβάθυνση αυτής της σχέσης απαιτεί τη συμφωνία όλων των κρατών – μελών», προσθέτοντας ότι «υπάρχουν ορισμένα κράτη – μέλη που αντιτίθενται» σε αυτήν, άρα όχι κεντρικά η ΕΕ, ούτε τα περισσότερα από τα ισχυρότερα κράτη – μέλη της που κάνουν μπίζνες εκατοντάδων δισεκατομμυρίων ευρώ με την Αγκυρα. Στην ανταπόκριση τονίζεται επίσης ότι η Κάλας «απέφυγε» και «να προσδιορίσει συγκεκριμένες “κόκκινες” γραμμές» απέναντι στην Αγκυρα.
